BASHER BZ-888 - Recensione - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 29 novembre 15, 20:30   #1 (permalink)  Top
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BASHER BZ-888 - Recensione

Ciao a tutti,
A breve farò unboxing del modello in oggetto in versione RTR.
Ho approfittato del Cyber Sale di HK per portarmi a casa questa buggy dalle aspettative amatoriali a 140€.

Diciamo che dopo qualche anno a fare gare di 1/8 con MP9 ed elettronica Tekin, qui non sarà proprio la stessa cosa

Tuttavia, avendo ormai abbandonato questa passione da un paio d'anni volevo divertirmi con qualcosa di entry level ma non troppo, infatti secondo me non è proprio un giocattolo a parte i 3/4 del mezzo

Scherzi a parte, il rapporto fra prezzo ed assemblaggio non è male, poi presta ad alcuni upgrade che la migliorerebbero decisamente, tipo:

1- Vanno rifatti i differenziali, HK mette solo il grasso, io metterò (7000-5000-3000).
2- Controllate ed eventualmente serrate le viti, ma non troppo vista la qualità delle plastiche.
3- Rifatti gli ammo per assetto pista (piatti a 6 fori) diciamo un 400-350.
4- Farò tutte le regolazioni speculari alla mia (pace all'anima sua) MP9.
5- Servo e gomme da cambiare subito, con cose modeste penso di montare un Savox digitale da 50€uri e 4 gomme mescola media.
6- Alcuni upgrade andrebbero fatti subito, ma aspetterò che si rompano.

Devo dire che la combo è tristissima, non malissimo Esc, ma il motore fa rabbrividire.

Vedremo, appena arriva metto foto e pareri.

A presto,
Daniele.

P.s. Dimenticavo se qualcuno l'ha già acquistata o provata ogni commento o suggerimento è ben accetto.

Allego qualche foto presa dal sito di riferimento.









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Ultima modifica di fast83 : 29 novembre 15 alle ore 20:39
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Vecchio 30 novembre 15, 21:46   #2 (permalink)  Top
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Hai fatto "anni di gare" con una mp9 e pensi che copiare "specularmente" le regolazioni di un modello su un altro (per più su un rtr di questo livello) abbia senso!?!?

Mah... sono come minimo perplesso
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Vecchio 30 novembre 15, 21:51   #3 (permalink)  Top
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Hai fatto "anni di gare" con una mp9 e pensi che copiare "specularmente" le regolazioni di un modello su un altro (per più su un rtr di questo livello) abbia senso!?!?

Mah... sono come minimo perplesso
Ma noooo assolutamente, però dovrò pur partire da un setup.

Testerò la RTR dove ho un pò di tempi di quando giravo con Kyosho, vediamo questa cosa ci concederà.
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Vecchio 09 dicembre 15, 10:43   #4 (permalink)  Top
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Quindi, l'hai provata ? Come va ?
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Vecchio 09 dicembre 15, 22:06   #5 (permalink)  Top
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Quindi, l'hai provata ? Come va ?
Arrivata settimana scorsa, sabato rientro da Tenerife e domenica iniziamo un bel unboxing.

Nel frattempo ecco alcuni scatti veloci.





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Vecchio 10 dicembre 15, 10:18   #6 (permalink)  Top
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Benissimo allora
tienici aggiornati ok ?
Grazie
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Vecchio 13 dicembre 15, 12:59   #7 (permalink)  Top
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Eccoci qui, prima breve parte.

Allora incominciamo con una prima impressione generale con macchina ferma al banco.

Telaio:
Spessore: 3,00mm.
Viti: Esagonali su tutto il modello e motor mount regolabile con doppie viti.


Sospensioni:
Torrette: Spessore 4,00mm. - Tre posizioni per gli ammo anche nei braccetti e due posizioni per il tirante del camber sulla torretta e nelle "C".
Ammo: Diametro 18,00mm a ghiera regolabile, diametro stelo 4,00mm. massima escursione Ammo anteriore:106mm - massima posteriore: 125mm
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Vecchio 13 dicembre 15, 14:12   #8 (permalink)  Top
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Trasmissione:
Triplo differenziale (anteriore, posteriore e centrale), CVD anteriori e posteriori da 0,35mm e alberi di trasmissione centrali da 0,50mm.
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Vecchio 13 dicembre 15, 14:36   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 13 dicembre 15, 15:11   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da alexxandro Visualizza messaggio
0,35 in che senso?
Ops... 3,5mm i CVD e 5,0mm gli alberi.

P.s. Scusate qualche errore di distrazione, ma stò provando a recensirla con mia figlia di due anni che mi si arrampica addosso
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