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Ciao Mauro. |
Ieri ho provato a spaccare la TM.... ma non ci sono riuscito neanche col bashing.... ![]() ![]() E si che ci ho dato dentro x 2 batterie... https://youtu.be/EUaQjgNhgzU Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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User Data registr.: 02-03-2006
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alcuni costruttori hanno un identita, e la mantengono anche quando vendono un mezzo non riuscito (esempio la kyosho 777, costava un sacco di soldi, ci hanno vinto un mondiale con una macchina tutta modificata fioroni ) oppure la mp9 ha lo stesso design, e in 10 anni hanno solo spostato le pile, e apparte quando usci la TKI1 che era difficile farla andare ora è molto competitiva idem la mugen ha le sfere, e le sfere mantiene. poi ci sono gli altri. xray una ne fa e 2 ne sbaglia. mi ricordo ancora le coppie coniche della 808 e derivate, un casino. per vendere probabilmente deve seguire l onda, perche è anche vero che le piste cambiano, gomme e macchine con loro, e xray segue questa filosofia. HB uguale, appena ha una macchina che funziona la sviluppa e prende piloti top. ma quando sbaglia piattaforma ha avuto il coraggio di accantonarla. losi ha fatto una macchina, e l ha evoluta, conquinstando anche lei una identita. quando cambiano qualcosa, è perche la soluzione precedente non li ha soddisfatti, o perche devono vendere cambiando piu che perfezionando. penso sia una questione di prestazioni a volte, di immagine altre. è marketing. alla fine i servi sono cambiati i motori anche, ma i tempi sul giro dei campioni non è che siano calati chissa che cosa... certo è che i materiali sono molto piu affidabili oggi, meglio rifiniti e i costi sono decisamente piu bassi | |
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Ciao Mauro. |
Il fatto è che si da più importanza al modello che al pilota, e questo é sbagliato... Io posso ideare un modello perfetto e dalle buone prestazioni, poi per gareggiare trovo solo piloti dalle dita di legno e subito la cattiva impressione è fatta... E il crollo delle vendite e del progetto è assicurato... Poi ho avuto un esempio valido con un mio amico tanti anni fa che, anche se gli davi un pezzo di legno con inchiodate 4 ruote, ti sverniciava senza problemi... Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni
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__________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella | |
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Ciao Mauro. | Oddio, ce ne sono stati tanti di folli li dentro.... La pistina del bashing l'hanno sfruttata tantissimo ![]() Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: fermo
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Wow, bel volo. Ma solo a me il buggy che era dietro di te assomiglia alla tekno di culatello.
__________________ JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team ![]() Ultima modifica di Tipo0500703 : 20 marzo 18 alle ore 14:44 |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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A verona ora mai sono tutte tekno ,deve essere per forza la mia? ![]()
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: fermo
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Che non fosse la tua lo lo sapevo, lo avevi già detto, ma quella gli assomigliava anche come schema di colori
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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Ho 3 carrozze,una tutta gialla,una tutta bianca e una bianca con la bandiera italiana,li conoscevo solo un ragazzo che è agli inizi che ha la tekno anche lui ,non ricordo che carrozza abbia.boo. Io non so colorare niente ,meno che meno una carrozza ![]()
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