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Vecchio 02 ottobre 15, 23:25   #1 (permalink)  Top
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Potete farmi una sintesi di che differenze so possono avere montando un pignone con meno denti e un ingranaggio con più denti e viceversa grazie
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Vecchio 03 ottobre 15, 00:54   #2 (permalink)  Top
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Diminuendo il pignone oppure aumentando la corona, accorci i rapporti. Aumentando il pignone, diminuendo la corona, aumenti il rapporto.


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Vecchio 03 ottobre 15, 11:17   #3 (permalink)  Top
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Quindi in sostanza nel primo caso avrò più ripresa e nel secondo più velocità?
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Vecchio 03 ottobre 15, 11:27   #4 (permalink)  Top
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Esatto, ma a parte quello il rapporto va scelto per avere le migliori prestazioni senza stressare il motore. Per quello si dice sempre di verificare le temperature di esercizio e adeguare il rapporto in modo che queste rientrino in una soglia di sicurezza ed efficienza.
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Vecchio 03 ottobre 15, 12:12   #5 (permalink)  Top
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