Impianto led

[74RML]

Ciao ragazzi, tutta la notte ho lavorato sulla mia e-mta per fare un impianto a led, ho messo tutto su, cioè attaccato le strisce sotto la macchina e sulla scocca, ho prolungato tutti i cavi e li ho attaccati insieme per fare una prova con la batteria non attaccata alla macchina, wow funzionano!, ok tolgo la batteria e li voglio collegare alla ricevente, premetto che ho già un cavo che è collegato alla ricevente per la barra delle luci che ho sull' altra scocca, cerco di collegare il +/- ma nessun segno di vita, collego la scocca con la barra delle luci e funziona, come mai, funzionano quando collego la batteria diretta e non tramite la ricevente? Qualcuno mi può aiutare?


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[74RML]

?


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[(marzo)]

probabilmente la tensione erogata dalla ricevente non basta, mentre quella della batteria è sufficiente (immagino eh..)

[74RML]

E se metto 2 batterie?


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[rikyquad@gmail.com]

Se sono strisce a led classiche compra una pila 9v ed alimentale con quella


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[(marzo)]

sinceramente non capisco perchè utilizzare altre fonti di corrente quando a bordo è già presente una batteria che alimenta il motore.

basta prendere la corrente da quella..

[rikyquad@gmail.com]

Originalmente inviato da (marzo)

sinceramente non capisco perchè utilizzare altre fonti di corrente quando a bordo è già presente una batteria che alimenta il motore.



basta prendere la corrente da quella..

Sarebbe anche meglio della 9v sempre se non crea impiccio al normale funzionamento di tutto... Se cosi non è sarebbe perfetto!


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[(marzo)]

io per qualsiasi impianto luci del veicolo, anche complesso, utilizzo sempre solo la batteria con la quale alimento il modello stesso, per non dover avere appresso un altra batteria.

se derivi una linea in parallelo dalla batteria con quella poi ci alimenti tutto quel che vuoi,senza che questo possa provocare inconvenienti di qualsiasi natura sulle altre componenti elettroniche, dato che viene by-passata anche la ricevente.

collegando le luci alla ricevente credo che l'assorbimento venga detratto dal bec interno ad essa, sottraendo corrente utile ad esempio per l'alimentazione del servo.

collegando le luci a monte(ovvero alla batteria) questo pericolo non sussiste.


se la tensione della batteria dovesse essere essere eccessiva per l'alimentazione dei led basta collegare una resistenza in serie sui led stessi.


la derivazione va eseguita sui cavi di alimentazione che alimentano l'esc (che poi è come se fossero quelli della batteria), o meglio ancora sulla morsettiera dell'esc dove questi cavi sono saldati, saldandogli due fili aggiuntivi.

[74RML]

Grazie, ma se li collego dove vanno i fili che vanno dalla batteria al Esc non combino niente? Non è che va in corto la macchina?


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[(marzo)]

Originalmente inviato da 74RML

Grazie, ma se li collego dove vanno i fili che vanno dalla batteria al Esc non combino niente? Non è che va in corto la macchina?


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no, tranquillo.
è la stessa cosa che collegarli alla batteria