12 giugno 15, 21:09 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito
Messaggi: 597
| problema reverse
Ciao a tutti ho un problema con il reverse di questa esc trackstar 120A turbo praticamente se mando gas va in dietro se metto la retro va avanti , ho dovuto mettere reverse sulla radio altrimenti non mi faceva la calibrazione cosi dopo fatto la calibrazione se provo a levare il reverse e metto normal appena accendo l esc si accelera tutta senza che tocco nulla ditemi che cosa posso fare !!!! il motore è un novak 5.5
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13 giugno 15, 10:50 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-06-2015 Residenza: nord italia
Messaggi: 793
|
sensored o sensorless? Se sensorless per invertire la rotazione del motore basta girare a caso una coppia di cavi, a quel punto togli il reverse dalla radio. Se sensored dovrebbe esserci un passo di programmazione dell'ESC che ti permette di fare il reverse della rotazione, dico dovrebbe perchè non conosco il tuo ESC.
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13 giugno 15, 11:19 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2013 Residenza: Roma
Messaggi: 192
| Citazione:
È una regolazione che fa sì che quando il grilletto del radiocomando è al centro il motore giri a seconda di quanto hai impostato
__________________ Team Losi MDT Team Durango DEST210 XRAY T4 ‘14 | |
13 giugno 15, 12:34 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 646
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Molti esc chiedono che sia impostato il reverse sul canale del gas, se non sbaglio anche l'hobbywing.
__________________ Team Associated RC18R / Traxxas E-Revo 1:16 / traxxas E-Revo 1:8 / HPI Savage XS Flux / HPI Savage X / Gmade R1 / Hobao Hyper TT 10 / Mugen MBX7 Eco / DJI F450 / Lumenier QAV250 |
14 giugno 15, 09:40 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito
Messaggi: 597
| Ciao a tutti ho provato tutto però non sono riuscito ,allora ho fatto cosi ho smontato il differenziale e lo messo al contrario, che ne dite va bene ???? Ho provato ieri a girare e a come mi sembra va bene!!!!.....
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15 giugno 15, 12:02 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-07-2011
Messaggi: 505
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Molti regolatori specificano che deve essere messo il reverse nel canale dell'acceleratore prima di fare la callibrazione...cmq anche se dovessi girare con il reverse impostato che problema ti da? E comunque male che vada prova a invertire i due cavi esterni dell'esc...dovrebbero invertire il senso di marcia... Lascia stare il differenziale rovesciato per favore...
__________________ |
15 giugno 15, 15:53 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito
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