lipo con cella rovinata?

[74RML]

ragazzi? nessuno non mi aiuta oggi?


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[raynolds2011]

Originalmente inviato da 74RML

dite che è solo sbilanciata o che è da magiara, se una cella e danneggiata come si vede? io so che non si carica propio


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Infatti prova a caricarla e vedi che succede

[74RML]

ragazzi, ve l'ho detto io le metto in uso solo dopo il 9 perché non riesco ad usare due pacchi batterie al giorno, perché le
devo utilizzare perforza? perché una volta tolte dall'ospedale storage originale non le posso più rimettere perché il mio non ha la funzione...


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[74RML]

una cella quando è danneggiata e cose vare come si comporta? resta a 0 non carica giusto? se sbaglio ditemi come si comporta, una con la cella danneggiata così vedo se la mia ha gli stessi sintomi...grazie comunque raynolds sei sempre d'aiuto


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[raynolds2011]

Originalmente inviato da 74RML

una cella quando è danneggiata e cose vare come si comporta? resta a 0 non carica giusto? se sbaglio ditemi come si comporta, una con la cella danneggiata così vedo se la mia ha gli stessi sintomi...grazie comunque raynolds sei sempre d'aiuto


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Esperienza sul campo, batteria di una macchina a scoppio, però ti parlo di life e non lipo, comunque il funzionamento è identico; life nuove, appena spacchettate, messe nel loro alloggio e la macchina non funziona, si cambia batteria e stesso problema.
Le provo con il lipo-tester e mi da errore, su tutte e due, allora si prova un terzo pacco è funziona con il lipo-tester.
Allora si prova con un multimetro, beh, la prima cella andata e cortocircuitava anche la seconda.
Il carichino dava errore in carica, in bilanciamento, in storage, errore di voltaggio.
L'unica cosa che posso dirti è di provare con un multimetro, sia in volts che in ohm

[bresaola]

Per vedere in che condizioni é una lipo bisogna misurare la RI, funzione che però hanno solamente i carica di 1º fascia tipo icharger, solo cosi potrai misurare la salute di quella cella

[74RML]

mannaggia....mah e 0,05 e 0,06 sono tollerabili...credo...


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[Naraj]

Originalmente inviato da 74RML

mannaggia....mah e 0,05 e 0,06 sono tollerabili...credo...


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Cosa sono quei mah che hai scritto.
Se si tratta di resistenza interna della LiPo, sono forse mOhm.
Se è così è un valore molto buono.

Prova a caricare la LiPo con il bilanciatore inserito, se poi non la usi, la puoi scaricare un po', anche con una lampadina.
La tensione di storage per pochi giorni non è assolutamente critica.

Naraj.

[gughy]

Caricala e non farti troppi problemi! Se una cella fosse morta sarebbe un conto ma non è questo il tuo problema.
Dopo la carica usa il mezzo in casa/garage/giardino tanto da scaricare un pò la lipo (lo storage si fa a circa 50% di carica) e ti togli ogni dubbio, non credo che hobbyking accetti il reso in base ad una tua supposizione e non ad un palese difetto della batteria...

EDIT: Aggiungo anche un esempio che mi è capitato ormai diversi anni fà (acquisto merce da Hobbyking da 9 anni, quando ancora non si chiamava così.... ): Mi arrivò una lipo con una cella praticamente a 2V, riuscii a resuscitarla con una carica iniziale come NiMh e la lipo fece una onorata carriera su un mezzo offroad funzionando per un sacco di tempo.

[bresaola]

Ripeto, trova il modo di misurare la RI di ogni cella, se non sono tutte più o meno uguali hai un problema, cioè se hai 3 celle con valori diciamo 2,0 e 1 cella per esempio a 3,5, sicuramente la batteria non è azzeccatissima, hai la certezza assoluta che nn avrà vita lunga, quella cella sarà sempre inferiore come prestazioni e capacità di scarica delle altre, e a lungo andare la batteria sarà da buttare.
non puoi basarti solamente sui volt

Una batteria ben selezionata e con celle accoppiate bene in fabbrica, ha la resistenza interna di ogni cella pressochè identica, se ricevi una batteria che ha 1 cella con la RI evidentemente più alta della media batteria, allorala batteria è fallata e puoi chiederne la sostituzione