Primo kit !

[antrea]

Salve a tutti,vi scrivo per presentarvi la mia prima vera auto 1/8 elettrica.
Ho scelto la Sworkz s350 be1,perchè mi piace la sua linea 'magra'e poi perchè posso montare anche parti di mugen.
è stata la prima volta.. ho voluto provare dall'inizio alla fine senza 'rompere le scatole'a nessuno ma leggendo e cercando di capire tutto nel migliore dei modi.c'è voluto del tempo ma cavolo ci sono riuscito..
ora dopo aver fatto le ultime cose,manca solo di vedere come và!motore ed esc LRP con
spektrum dx4c.ammetto che c'è un pò di preoccupazione post-montaggio..speriamo bene
vi mando qualche foto.ciao!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da antrea

Salve a tutti,vi scrivo per presentarvi la mia prima vera auto 1/8 elettrica.
Ho scelto la Sworkz s350 be1,perchè mi piace la sua linea 'magra'e poi perchè posso montare anche parti di mugen.
è stata la prima volta.. ho voluto provare dall'inizio alla fine senza 'rompere le scatole'a nessuno ma leggendo e cercando di capire tutto nel migliore dei modi.c'è voluto del tempo ma cavolo ci sono riuscito..
ora dopo aver fatto le ultime cose,manca solo di vedere come và!motore ed esc LRP con
spektrum dx4c.ammetto che c'è un pò di preoccupazione post-montaggio..speriamo bene
vi mando qualche foto.ciao!

ottima scelta,

consiglio spassionato, molle nere dietro e rosse davanti; le paratie frangi fango non servono a niente, toglile; la piastrina della convergenza posteriore va bene la 2.5-0; la campanatura metti 2° anteriore e 1° posteriore; convergenza anteriore identica; pignone e corona 14/46.

poi vedi tu come la senti mentre la usi... ottimo acquisto... io lavorandoci circa 3 ore il giorno o poco più l'ho finita in 3 giorni, 9 ore di lavoro; la macchina è molto precisa e ti permette qualche sbaglio, si riprende facilmente molto bilanciata... insomma, ottimo acquisto!

se hai seguito tutte le istruzioni alla perfezione vedrai che non ci saranno problemi!

[antrea]

Originalmente inviato da raynolds2011

ottima scelta,

consiglio spassionato, molle nere dietro e rosse davanti; le paratie frangi fango non servono a niente, toglile; la piastrina della convergenza posteriore va bene la 2.5-0; la campanatura metti 2° anteriore e 1° posteriore; convergenza anteriore identica; pignone e corona 14/46.

poi vedi tu come la senti mentre la usi... ottimo acquisto... io lavorandoci circa 3 ore il giorno o poco più l'ho finita in 3 giorni, 9 ore di lavoro; la macchina è molto precisa e ti permette qualche sbaglio, si riprende facilmente molto bilanciata... insomma, ottimo acquisto!

se hai seguito tutte le istruzioni alla perfezione vedrai che non ci saranno problemi!

Ciao e grazie per i consigli!
ho lasciato il setup di scatola per il momento,anche io pensavo alle molle nere sul posteriore,ma mi sembravano troppo morbide,però provvederò subito a sostituirle
ero intenzionato a cambiare la piastrina della convergenza posteriore appunto con una da 2,5 ma in alluminio,ne ho vista un'altra mutevole,praticamente ti permette di modificare cambiando soltanto gli alloggi fatti in plastica.
cosa ne pensi?meglio fissa o mutevole?
comunque oggi sono riuscito a provarla...10 minuti..che dire..per me è fantastica!
solo una pecca ,secondo me la scocca è troppo piccola nella parte superiore per alcuni esc,il mio ci sta proprio al pelo,ci sarà al massimo 1,5 cm di spazio tra loro.meglio magari fare qualche foro in cima..ma ho paura di rovinare ancora di più la vernice..infatti dopo il primo test( e qualche foro vicino al motore)alcuni pezzetti si stanno staccando mi sa che ho sbagliato a verniciare,eppure ho lavato bene e ho usato spray tamiya.
la tua è molto bella,complimenti!l'hai verniciata tu?
ciao e grazie ancora

[raynolds2011]

Originalmente inviato da antrea

Ciao e grazie per i consigli!
ho lasciato il setup di scatola per il momento,anche io pensavo alle molle nere sul posteriore,ma mi sembravano troppo morbide,però provvederò subito a sostituirle
ero intenzionato a cambiare la piastrina della convergenza posteriore appunto con una da 2,5 ma in alluminio,ne ho vista un'altra mutevole,praticamente ti permette di modificare cambiando soltanto gli alloggi fatti in plastica.
cosa ne pensi?meglio fissa o mutevole?
comunque oggi sono riuscito a provarla...10 minuti..che dire..per me è fantastica!
solo una pecca ,secondo me la scocca è troppo piccola nella parte superiore per alcuni esc,il mio ci sta proprio al pelo,ci sarà al massimo 1,5 cm di spazio tra loro.meglio magari fare qualche foro in cima..ma ho paura di rovinare ancora di più la vernice..infatti dopo il primo test( e qualche foro vicino al motore)alcuni pezzetti si stanno staccando mi sa che ho sbagliato a verniciare,eppure ho lavato bene e ho usato spray tamiya.
la tua è molto bella,complimenti!l'hai verniciata tu?
ciao e grazie ancora

Anche io ho quella rossa, la seconda che hai postato è per la versione con il telaio piatto, non va bene per la nostra, la volevo prendere anche io ma, avendo gli inserti già con convergenza e inclinazione non vanno bene, almeno così mi ha detto il mio negoziante, prendi quella rossa e sei tranquillo!

Per quanto riguarda la carrozzeria me la sono fatta aerografare, sono negato per queste cose; altro consiglio, rinforzata con del nastro telato americano, una volta verniciata, ha dei punti critici

.

[antrea]

grazie mille,ho risolto alcuni dubbi,la piastrina la prenderò al più presto.
per quanto riguarda l'esc..hai problemi di temperature con il poco spazio a disposizione?
la carrozzeria l'hai fatta aerografare,da chi?
ciao!

[raynolds2011]

Originalmente inviato da antrea

grazie mille,ho risolto alcuni dubbi,la piastrina la prenderò al più presto.
per quanto riguarda l'esc..hai problemi di temperature con il poco spazio a disposizione?
la carrozzeria l'hai fatta aerografare,da chi?
ciao!

Problemi di temperatura nessuno, sabato, in pista, dopo una scarica completa, circa 15 minuti senza sosta, esc 44gradi e motore 48gradi senza ventola

La carrozzeria mel'ha aerografata un ragazzo che lavora per il negozio dove vado di solito io

[antrea]

Ciao raynolds2011,piastrina comprata..40 euro
Ma sicuramente devo prendere anche un termometro..l'esc non va in protezione ma parte sta benedetta ventola che prima,quando esc e motore (gli stessi)erano montati sull'altra non era mai partita.meglio controllare la temperatura..non si sà mai..con quello che costano..
la carrozzeria invece la dovrò sverniciare,poi cercherò di farla come mi hai consigliato tu..da qualcun'altro!
buona giornata!e grazie!ciao

[raynolds2011]

Originalmente inviato da antrea

Ciao raynolds2011,piastrina comprata..40 euro
Ma sicuramente devo prendere anche un termometro..l'esc non va in protezione ma parte sta benedetta ventola che prima,quando esc e motore (gli stessi)erano montati sull'altra non era mai partita.meglio controllare la temperatura..non si sà mai..con quello che costano..
la carrozzeria invece la dovrò sverniciare,poi cercherò di farla come mi hai consigliato tu..da qualcun'altro!
buona giornata!e grazie!ciao

Caxxo 40 euro? Io l'ho pagata 25, presa un pochino lontanuccia e aspettato 3 settimane ma almeno la spesa è stata minima...
Il termometro lo trovi su HK magari se hai altre cose da prendere ti conviene, tipo un lipo tester, batterie, carica batterie, connettori, in modo da avere le spese di spedizione spalmate su più cose e risparmiare.
Su HK, mi raccomando, europei warehouse e non imternational

[antrea]

e lo sò,sono tantini 40 euro..ma avrei dovuto aspettare fino a giugno per averlo a quella cifra.
invece il termometro l'ho preso a 25 euro ma non su HK,l'ho preso su ibei.
mi serve al più presto..guarda cosa mi è successo sulla mia 1/10..ho già avuto qualche problema con quella batteria (si vede nella foto)di temperature evidentemente..
dovro sostituire i cavi?li faccio mettere più grandi?
grazie ciao

[raynolds2011]

Il termometro su HK costa ancora meno spedito

Per quanto riguarda i fili cambia solo i connettori...Come diamine è successo?