29 aprile 15, 10:24 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
| Citazione:
questo parte bene e finisce bene ,me lo sento
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. | |
29 aprile 15, 11:26 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-10-2013 Residenza: Bg
Messaggi: 479
| Citazione:
http://www.baronerosso.it/forum/auto...ml#post4603178 | |
29 aprile 15, 11:55 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
haaa ok scusami, non ero aggiornato. si forse allora potremmo spodestare l'altro post.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
29 aprile 15, 19:18 | #15 (permalink) Top |
Sospeso |
No, non voglio cambiare modello ma solo perché un mio amico, non ancora registrato al forum, mi ha chiesto di chiedere. Per rispondere a ILM4rcio con i 350 sarebbe vantaggioso prendere anche le batterie, carica, ecc. Io ho il Kyosho Inferno ve RACE SPEC, la versione da corsa con la carrozzeria nera! http://www.rcitalia.it/rc/media/cata...-4GH-30876.jpg |
29 aprile 15, 21:18 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-04-2015 Residenza: Tokyo
Messaggi: 40
| Citazione:
La Race Spec ti regge le 4S, se cerchi la velocità devi cambiare la componentistica affinchè l'automodello supporti le 6S. Ma non mi è ben chiaro se è questo il punto della situazione oppure no. Prendi direttamente un modello on-road se devi fare sfide su asfalto oppure andare a razzo, no?
__________________ | |
29 aprile 15, 21:34 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-04-2015 Residenza: Tokyo
Messaggi: 40
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Se non ricordo male sulla VE (non race spec) di un amico, il pignone in stock era il 12, ci mettemmo il 19 e con le 4S la situazione era completamente diversa. Sulla Race Spec invece cambiammo proprio ESC e Motore.
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