29 marzo 15, 14:12 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-01-2014 Residenza: Montesilvano
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| Citazione:
Difatti quando si caricano le LiPo di solito si specifica di farlo non oltre 1c ad esempio; nel caso della scarica, attraverso quel dato, riesci a sapere quanta corrente la batteria riesce ad erogare sotto sforzo in maniera continua e di picco che nelle batterie, ad esempio, da 60/90c intendono 60 costanti e 90 di picco. Ora, essendo la tua batteria dichiarante 30c (immagino continui) significa che la batteria riuscirà ad arrivare circa ai 4x30=120A di corrente se tutti i dati sono rispettati e, secondo me, sei un po' al limite se già il tuo motore ne consumasse, mettiamo, 140 con un'esc da 150 quella batteria sarebbe spremuta oltre le sue possibilità e rischierebbe di gonfiarsi o esplodere quando, con una batteria, mettiamo, da 60c avresti 4Ax60=240A e non avresti alcun problema. Purtroppo le LiPo spesso non rispettano pienamente i dati dichiarati, soprattutto se non sono di marchi costosi per cui è sempre meglio prenderle un po' "abbondanti" | |
29 marzo 15, 16:20 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
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Ha un motore da 3400 kv, se arriva a 40A è già tanto. Però qualche C in più non farebbe male.
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T |
06 aprile 16, 23:38 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-10-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 9
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ciao a tutti volevo sapere quanti minuti riesci a girare con la batteria da 4000 mha. poi mi piacerebbe sapere se le plastiche del modello sono buone tipo quelle della traxxas e per yultima cosa se eventuali ricambi si trovano in italia. Grazie |
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