Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Automodellismo e Motomodellismo > Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 13 marzo 15, 17:16   #1 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-05-2011
Residenza: cagliari
Messaggi: 841
vrx

chi ha voglia di giudicare questa?



http://www.vrxracing.it/prodotto/mod...-cod-rh1018mc/
KAPPAWING182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 15, 17:41   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
Credo sia stato trattato più di una volta il marchio VRX... che equivale a Himoto, HSP, Seben e tanti altri che basano il 90% dei loro modelli sullo stesso telaio: sono fatti in cina e la qualità dei materiali è assai scadente.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 15, 19:17   #3 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-05-2011
Residenza: cagliari
Messaggi: 841
Citazione:
Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Credo sia stato trattato più di una volta il marchio VRX... che equivale a Himoto, HSP, Seben e tanti altri che basano il 90% dei loro modelli sullo stesso telaio: sono fatti in cina e la qualità dei materiali è assai scadente.
scusa ma un braccietto inf hsp....è molto piu morbido ...
non ci sono vrx piu' serie?
KAPPAWING182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 15, 21:42   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
Non c'entra nulla la morbidezza, c'entra come è stato realizzato, il materiale e il progetto costruttivo del modello. Un braccetto più morbido non è detto che sia meno resistente, anzi, forse tra i due è meglio quello morbido (attutisce meglio i colpi) che quello rigido (più fragile).

Cercare una VRX seria è come sfogliare il catalogo delle Fiat 500 realizzate dalla Lamborghini...

VRX fa modelli che si avvicinano più ai giocattoli che ad auto entry-level.

Come è stato detto, finché le usi su un piazzale o in un giardino di casa, vanno bene... ma quando cerchi di usarle per quello per cui sarebbero nate, si aggrovigliano.

Non è che vogliamo che tutti acquistino auto serie e che costano soldi, ma quello che ti diciamo viene dall'esperienza di persone (io compreso) che hanno già buttato via molti soldi in ciofeche come quelle.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 15, 22:13   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-05-2011
Residenza: cagliari
Messaggi: 841
Citazione:
Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Non c'entra nulla la morbidezza, c'entra come è stato realizzato, il materiale e il progetto costruttivo del modello. Un braccetto più morbido non è detto che sia meno resistente, anzi, forse tra i due è meglio quello morbido (attutisce meglio i colpi) che quello rigido (più fragile).

Cercare una VRX seria è come sfogliare il catalogo delle Fiat 500 realizzate dalla Lamborghini...

VRX fa modelli che si avvicinano più ai giocattoli che ad auto entry-level.

Come è stato detto, finché le usi su un piazzale o in un giardino di casa, vanno bene... ma quando cerchi di usarle per quello per cui sarebbero nate, si aggrovigliano.

Non è che vogliamo che tutti acquistino auto serie e che costano soldi, ma quello che ti diciamo viene dall'esperienza di persone (io compreso) che hanno già buttato via molti soldi in ciofeche come quelle.

mi arrendo||||
KAPPAWING182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 15, 20:46   #6 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-05-2011
Residenza: cagliari
Messaggi: 841
aiuto ...ricambi...

Citazione:
Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Non c'entra nulla la morbidezza, c'entra come è stato realizzato, il materiale e il progetto costruttivo del modello. Un braccetto più morbido non è detto che sia meno resistente, anzi, forse tra i due è meglio quello morbido (attutisce meglio i colpi) che quello rigido (più fragile).

Cercare una VRX seria è come sfogliare il catalogo delle Fiat 500 realizzate dalla Lamborghini...

VRX fa modelli che si avvicinano più ai giocattoli che ad auto entry-level.

Come è stato detto, finché le usi su un piazzale o in un giardino di casa, vanno bene... ma quando cerchi di usarle per quello per cui sarebbero nate, si aggrovigliano.

Non è che vogliamo che tutti acquistino auto serie e che costano soldi, ma quello che ti diciamo viene dall'esperienza di persone (io compreso) che hanno già buttato via molti soldi in ciofeche come quelle.
e si dopo averla smontata per benino ,,,visto che alla terza scarica un barilotto posteriore ha deciso di sputare fuori il mozzo cuscinettie ruota,ho constatato che non ci sono neanche ricambi a prezzi decenti (cinesi).Sta macchina che per dei versi è anche buona ha un terribile difetto di progetto sui barilotti che montano 2 cuscinetti da 5/10/4 separati solo da una paretina di 1.5mm per forse 2 .Insomma ho bisogno assoluto di vedere che barilotti posso adattargli se no ....rimane ferma perche sono un disastro,non puoi serrare le ruote se no si scalda e le sputa ma se non serri balla tutto e le sedi dei cuscinetti partono in 3 scariche.......
sono molto disperato !!! l'auto e' lei
http://www.vrxracing.it/prodotto/mod...-cod-rh1018mc/

questi i barilotto post http://www.vrxracing.it/prodotto/sup...riori-110-vrx/

ma gli anteriori mi preoccupano ancor di piu'!!
aiuto .... ps giravo con un 3300kv e 2s .....disperazione!!!
KAPPAWING182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 marzo 15, 20:56   #7 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
E' esattamente quello che diciamo quando sconsigliamo l'acquisto di quei modelli... le parti meccaniche, più soggette ad usura che stress, sono fatte con materiali scadenti... e te le fanno pagare fior fiore di quattrini.

Mi spiace per il problema... dovresti avere le misure esatte per vedere se trovi qualcosa di compatibile in after market.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 15, 02:09   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
Irrigidire l'auto con pezzi in ergal fa solo peggiorare la situazione... Non è questione di tempi, è questione che la forza cinetica sprigionata dalle sollecitazioni deve essere assorbita da qualcosa e la plastica, quella seria, serve proprio a quello... Avverte mai pensato perché i modelli da gara hanno più plastica che parti in ferro o simili?
Ergal e acciaio vengono mesi solo dove serve resistenza non flessibilità.
__________________
X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
maxks non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 15, 09:59   #9 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-05-2011
Residenza: cagliari
Messaggi: 841
Citazione:
Originalmente inviato da maxks Visualizza messaggio
Irrigidire l'auto con pezzi in ergal fa solo peggiorare la situazione... Non è questione di tempi, è questione che la forza cinetica sprigionata dalle sollecitazioni deve essere assorbita da qualcosa e la plastica, quella seria, serve proprio a quello... Avverte mai pensato perché i modelli da gara hanno più plastica che parti in ferro o simili?
Ergal e acciaio vengono mesi solo dove serve resistenza non flessibilità.
come scrivevo sono piu' che d'accordo , li metterei solo per il problema della sede cuscinetti sottodimensionata .hai esperienze in merito ad ovalizzazione varie o consumi precoci??
KAPPAWING182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 marzo 15, 11:11   #10 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di culatello
 
Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
avrei una soluzione pratica .
se il cuscinetto prende gioco ti fresa la sede in poco tempo ,ma se li incolli con del bostic che rimane bello morbidoso forse potresti risolvere il problema o cmq limitarlo.

non so quanto gioco ci sia ,ci fosse un bel po' di gioco avrei un'altra soluzione strana ma che garantisco che a volte funziona.

prendi una lattina ritagli una strisciolina grande come l'esterno del cuscinetto ovviamente ,gli metti un filetto di bostik ,poi lo martelli il tutto dentro al barilotto.
__________________
Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
culatello non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
Vrx-2 Slash96 Automodellismo Mot. Scoppio Off-Road 1 28 aprile 14 16:05
buggy 1:8 vrx-2e brushless giampi316 Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 2 01 agosto 11 12:09
VRX-1 Truggy MrGuns72 Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road 5 03 ottobre 10 15:58



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:14.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002