02 marzo 15, 00:33 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2015
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| problema con modello Himoto emxt-1 con motore brushless
Ciao a tutti, ho un problema.....accendo il modello, accendo il comando, e basta una accellerata di 50 cm e subito parte un "bip-bip" continuo e il modello non gira più. Dal comando funziona solo il servo dello sterzo, il grilletto dell'acceleratore anche se premuto non fa girare il motore. La batteria penso risulti essere carica, dopo diverse ore di carica le luci cella 1 e cella 3 sono verdi (è normale che il carica batteria sia freddo???)..... la spia della cella 2 rimane spenta, nemmeno rossa è normale?? boh.....secondo voi che problema può essere? il modello è: emxt-1 monstertruck con motore brushless e sensori110-2-4ghz batteria li-po 2700 mah 7.4V |
02 marzo 15, 00:51 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: pisa
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| Citazione:
la batteria è una 2S ossia ha 2 celle, l'hai collegata in maniera corretta? perchè quel carichino può caricare sia le 2celle che le tre celle, non è che hai collegato, anche se credo sia impossibile, male il cavetto di bilanciamento nell'alloggio sbagliato? il caricabatterie non dovrebbe risultare freddo, al massimo leggermente tiepido e comunque il carica batterie, con i soli cavi di bilanciamento non erogando un amperaggio altissimo, non scalderà mai eccessivamente dai sintomi che descrivi pare entri il cut-off e non te la faccia andare però potrebbero essere in gioco altri fattori! prova a ripetere la carica e vedi un attimo
__________________ Sworkz S35 4E Kit - Brushless / S35 3E Kit - Brushless / Sworkz S35 2E Kit - Brushless / Sworkz S350 BE1 - Kit Brushless / Sworkz S14-2 - Kit Brushless | |
02 marzo 15, 01:04 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2015
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|
intanto grazie......ho già provato diverse volte a ricaricare la batteria ma i risultati sono gli stessi. L'attacco della batteria nel carichino non lo posso mettere nell'alloggiamento a tre celle, non entra. Se fosse il cut-off, sarebbe?? |
02 marzo 15, 02:01 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-01-2011 Residenza: pisa
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| Citazione:
il cut-off se interviene vuol dire che la batteria non è carica
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02 marzo 15, 12:00 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-02-2015
Messaggi: 7
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Purtroppo il manuale non l'ho più per vedere i significati delle spie...comunque quando collego la batteria al carichino succede questo: la spia della cella 1 è rossa, la cella due è spenta e la spia della cella 3 è verde. Tutto normale? E' possibile testare se la pila è rotta? oppure testare il carichino se funziona o se è quello guasto? Grazie ragazzi!!!! |
02 marzo 15, 12:04 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Poi non hai modo di provare un'altra batteria?
__________________ Arrma Kraton 1/8 brushless 2050Kv esc 180A Xerun 150A motore 2200Kv montato sulla losi buggy 2.0EU | |
02 marzo 15, 14:25 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
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|
Hai sempre la cella due spenta.... O è la batteria andata, oppure è il carica che ha problemi. Non hai un multimetro per verificare lo stato della batteria?
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T |
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