Consiglio acquisto combo 1/10off road - Pagina 3 - BaroneRosso.it

maurizio11 · 17 febbraio 15, 12:21

Michel grazie mille del suggerimento ne ero convinto, adesso ancora più. Credo che tra domani dopodomani arriva mt4 g3,,grazie,,,

maurizio11 · 17 febbraio 15, 13:06

Scusami Mikeloss volevi dire mt4 g3?,,,,e non mta4 g3....potrei sapere il perché mt4 g3 e migliore?

mikeloss · 17 febbraio 15, 15:13

Piergiovanni per andare a 2s 80A vanno benissimo ti devi mantenere sotto i 4000kv perchè i motori con kv superiori non sono tanto indicati per il tuo modello!maurizio adesso mta4 mt4 comunque hai capito bastava il g3, è migliorè perchè è un truggy invece l'mta4 è un monster e non ci puoi fare competizioni mentre col g3 volendo qualche giro in pista lo puoi fare!

Piergiovanni76 · 17 febbraio 15, 15:25

Ok grazie Maurizio ieri ho acquistato quello che mi hai consigliato quando lo monto ti faccio sapere sopra i4009kv la velocità aumenta vero?

Piergiovanni76 · 17 febbraio 15, 15:45

Scusa grazie mikeloss

mikeloss · 17 febbraio 15, 16:03

Non lo so, ma quelli che determinano l'allungo o la coppia sono gli T cioè le spire del motore!

mikeloss · 17 febbraio 15, 16:20

Mentre i kv sono i giri del motore più kv più giri fa il motore e quindi meno controllabile la macchina anche perchè con più kv il motore è più aggressivo più scendi e più dolce diventa in accellerazione!

Piergiovanni76 · 17 febbraio 15, 17:09

Grazie molto mikeloss

maurizio11 · 18 febbraio 15, 01:10

ok bene, credevo avessi sbagliato ad acquistare mt4 g3,xkè l mta4 anche se nuovo rispetto all mta4, non mi piace per niente. Grazie ancora e spero di poter avere altri consigli di chi ha più esperienza di me,,,.

paolo087 · 18 febbraio 15, 11:57

Con piu kv il motore è meno aggressivo, diventa aggressivo con pochi kv raggiungendo il massimo dei giri piu infretta cioè ha più coppia, se ha molti kv lo controlli meglio perché per arrivare al massimo dei giri ci mette di più

17 febbraio 15, 15:13	#23 (permalink) Top
mikeloss User Data registr.: 07-08-2014 Residenza: Terzigno Messaggi: 377	Piergiovanni per andare a 2s 80A vanno benissimo ti devi mantenere sotto i 4000kv perchè i motori con kv superiori non sono tanto indicati per il tuo modello!maurizio adesso mta4 mt4 comunque hai capito bastava il g3, è migliorè perchè è un truggy invece l'mta4 è un monster e non ci puoi fare competizioni mentre col g3 volendo qualche giro in pista lo puoi fare! __________________ Auto:Losi 8ight 2.0eu-Alpha ryan lutz blu-Hpi E-firestorm flux con esc 120A hobbywing Alianti:Axn floater jet glider epo by hobbyking Droni:cheerson cx-10A oro-jjrc x1!

17 febbraio 15, 16:03	#26 (permalink) Top
mikeloss User Data registr.: 07-08-2014 Residenza: Terzigno Messaggi: 377	Non lo so, ma quelli che determinano l'allungo o la coppia sono gli T cioè le spire del motore! __________________ Auto:Losi 8ight 2.0eu-Alpha ryan lutz blu-Hpi E-firestorm flux con esc 120A hobbywing Alianti:Axn floater jet glider epo by hobbyking Droni:cheerson cx-10A oro-jjrc x1!

17 febbraio 15, 16:20	#27 (permalink) Top
mikeloss User Data registr.: 07-08-2014 Residenza: Terzigno Messaggi: 377	Mentre i kv sono i giri del motore più kv più giri fa il motore e quindi meno controllabile la macchina anche perchè con più kv il motore è più aggressivo più scendi e più dolce diventa in accellerazione! __________________ Auto:Losi 8ight 2.0eu-Alpha ryan lutz blu-Hpi E-firestorm flux con esc 120A hobbywing Alianti:Axn floater jet glider epo by hobbyking Droni:cheerson cx-10A oro-jjrc x1!

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17 febbraio 15, 12:21	#21 (permalink) Top
maurizio11 User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: catania Messaggi: 6	Michel grazie mille del suggerimento ne ero convinto, adesso ancora più. Credo che tra domani dopodomani arriva mt4 g3,,grazie,,,

17 febbraio 15, 13:06	#22 (permalink) Top
maurizio11 User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: catania Messaggi: 6	Scusami Mikeloss volevi dire mt4 g3?,,,,e non mta4 g3....potrei sapere il perché mt4 g3 e migliore?

17 febbraio 15, 15:25	#24 (permalink) Top
Piergiovanni76 User Data registr.: 22-01-2015 Residenza: Napoli Messaggi: 23	Ok grazie Maurizio ieri ho acquistato quello che mi hai consigliato quando lo monto ti faccio sapere sopra i4009kv la velocità aumenta vero?

17 febbraio 15, 15:45	#25 (permalink) Top
Piergiovanni76 User Data registr.: 22-01-2015 Residenza: Napoli Messaggi: 23	Scusa grazie mikeloss

17 febbraio 15, 17:09	#28 (permalink) Top
Piergiovanni76 User Data registr.: 22-01-2015 Residenza: Napoli Messaggi: 23	Grazie molto mikeloss

18 febbraio 15, 01:10	#29 (permalink) Top
maurizio11 User Data registr.: 16-02-2015 Residenza: catania Messaggi: 6	ok bene, credevo avessi sbagliato ad acquistare mt4 g3,xkè l mta4 anche se nuovo rispetto all mta4, non mi piace per niente. Grazie ancora e spero di poter avere altri consigli di chi ha più esperienza di me,,,.

18 febbraio 15, 11:57	#30 (permalink) Top
paolo087 User Data registr.: 12-11-2014 Residenza: all aperto Messaggi: 214	Con piu kv il motore è meno aggressivo, diventa aggressivo con pochi kv raggiungendo il massimo dei giri piu infretta cioè ha più coppia, se ha molti kv lo controlli meglio perché per arrivare al massimo dei giri ci mette di più