Schumacher KF2 (che fantasia)

[cinghio]

X agilità e robustezza la xb4 2wd ha pochi rivali. Tra l altro ha una trasmissione molto bassa di baricentro perché è un 1/8 in miniatura. Per la moquette la trovo fantastica. Il limite é solo il pilota.
Il telaio è in ergal nella spina dorsale più una vaschetta in composito. Variando il numero di viti se ne cambia la rigidezza. Comunque è solidissimo.
Non pensavo ma anche le c sono solide. All ibr e s ghisalba ho preso botte micidiali in punti dove molte macchine le spaccano facilmente.. niente... all massimo si stacca un uniball.....

l unico difetto è la coppia conica in plastica ma finalmente hanno risolto.

Pare sia in uscita anche un modello più classico x fondi a bassa trazione.

[cinghio]

Buggy-Sport.Info - XRAY XB2 prototype

Ecco il prototipo della xb2

[Duzzo]

Anche se odiavo i telai in carbonio anche io ho iniziato ad apprezzarli per il fattore o spezzato o dritto, il musetto delle varie kv kr kf è sempre lo stesso , plastica un po fragile non proprio stupenda e in caso di rottura di vari componenti del gruppo anteriore ce da considerare una certa macchinosità di intervento e una certa percentuale di multirotture combo in caso di colpi di quelli un po bastardi con anche un certa incidenza in pecunia , l'unica cosa che non mi piace di sti mezzi in poche parole è l'avantreno da telaio in su ed è anche l'unica cosa che continuano a "portarsi dietro" .

Comunque gran mezzo e forse ormai le piste da 1/10 in sintetico sono quante quelle su terra e permettono la garanzia di girare sia che piova o che ci sia il sole .

vedi ghisalba, iron macchines , saltafossi, thunder arena .


...........per quanto riguarda le classiche cascate ad ingranaggi su sintetico a frizione chiusa danno sicuramente piu problemi delle altre quindi ben vengano soluzioni a cinghia o cardano se pur assemblate con una cera accortezza come tensione cinghia e accoppiamenti coppie coniche .