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Vecchio 23 gennaio 15, 22:20   #11 (permalink)  Top
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Data registr.: 22-01-2015
Residenza: Napoli
Messaggi: 23
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Originalmente inviato da Piergiovanni76 Visualizza messaggio
ciao
Grazie mille per il consiglio
Ho visto per la batteria cosa ne pensi di questa
Turnigy nano-tech 6000mah 2S2P 65~130C Hardcase Lipo Pack
Con le misure mi trovo
Ho scelto questa perché se cambio combo potrebbe andare bene per la scarica
Quindi questa può alimentare il motore normale credo che sia un 450r
Però non mi trovo con i connettori della Esc devo mettere un riduttore
Ma ho sentito che devo prendere anche un allarme che per la batteria quando scende sotto i 3,7v perché
Perché mi sconsigli di cambiare combo ma combo si intende Esc e motore
Mi puoi dare link per tutto quello che mi serve per il carica batteria
E combo economici

Grazie e scusa per le troppo domande sono ansioso di acquistare e vedere la mia come va
Mi puoi dare un consiglio
Piergiovanni76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 gennaio 15, 18:27   #12 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 25-01-2015
Residenza: ciampino
Messaggi: 1
info nuovo utente

Salve a tutti sono nuovo del forum e nuovo di modellismo , ho comprato una maverick strada xb evo , e volevo passare ad un motore brush less con lipo , essendo poco esperto ho visto un motore SKYRC LEOPARD 60A ESC 9T 4370KV Brushless Motor Combo with Program Card 1/10 Car prezzo 65 euro su ebay e volevo mettere una lipo Batteria LiPo da 7,4v 4000mAh 50C (60C boost) .
Avete qualche consiglio migliore da darmi oppure con questi cambiamenti vedo la differenza .
Ultima domanda non riesco a capire bene cosa vuol dire il valore numerico seguito dalla T e poi i kv che significato hanno ?piu sono alti meglio è?
Grazie a tutti e buona serata
jucan83 non è collegato   Rispondi citando
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