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Vecchio 06 gennaio 15, 21:26   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di elio1967
 
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grazie per i consigli , solo che questi modelli sembreno poco competitivi a confronto di savage e e devo, ribadisco che questo non è il mio campo quindi potrei dire castronerie !!
Se costano la meta ci sarà un motivo !!
Non è detto che se costano di più siano meglio per forza , però ?
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T REX 450 PRO V2 DFC SAVOX SH 257-BLADE130X-NANOCPX
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Vecchio 07 gennaio 15, 00:37   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da elio1967 Visualizza messaggio
grazie per i consigli , solo che questi modelli sembreno poco competitivi a confronto di savage e e devo, ribadisco che questo non è il mio campo quindi potrei dire castronerie !!
Se costano la meta ci sarà un motivo !!
Non è detto che se costano di più siano meglio per forza , però ?
L'e-revo è il Flux costano ma non perchè siano meglio di un truggy professionale, solo per la marca, comunque posso dirti che un e-revo con ruote da truggy e barre antirollio lo puoi benissimo usare in pista cosa che con il Flux non lo farai mai.
Certo i materiali di un truggy pro sono migliori di quelli dell'e-revo ma i gusti sono gusti, ho sia l'e-revo che un buggy in kit e magari mi prenderò anche un truggy... forse!
Se ti piace l'e-revo... Beh... È un bellissimo oggetto!
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