Esc e Motore

[GabreK]

beh, ognuno fa come crede e come sta meglio a lui, non dico che sia giusto o sbagliato, è vero che i bullet son comodi e se li hai montati sull'esc compri monti e giri, ma personalmente preferisco rompermi le palle a fare due saldature in più e rimanere tranquillo giusto pochi minuti fa ho fatto 2 giri in piazzale e stavo connettendo la batteria con i poli invertiti, meno male che la connessione non è entrata

Dym si, se vuoi ridurre notevolmente il rischio puoi saldare due pezzi di cavo ai poli della batteria e all'altra estremità ci saldi un connettore, ma devi stare molto attento quando saldi sui poli della batteria! così elimini il rischio(se ovviamente usi connettori con l'attacco dei poli diverso) ma dovrai fare scorta di connettori e saldarli ogni volta ai cavi delle batterie...

[canyon]

Originalmente inviato da GabreK

beh, ognuno fa come crede e come sta meglio a lui, non dico che sia giusto o sbagliato, è vero che i bullet son comodi e se li hai montati sull'esc compri monti e giri, ma personalmente preferisco rompermi le palle a fare due saldature in più e rimanere tranquillo giusto pochi minuti fa ho fatto 2 giri in piazzale e stavo connettendo la batteria con i poli invertiti, meno male che la connessione non è entrata

Dym si, se vuoi ridurre notevolmente il rischio puoi saldare due pezzi di cavo ai poli della batteria e all'altra estremità ci saldi un connettore, ma devi stare molto attento quando saldi sui poli della batteria! così elimini il rischio(se ovviamente usi connettori con l'attacco dei poli diverso) ma dovrai fare scorta di connettori e saldarli ogni volta ai cavi delle batterie...

Si infatti, come dicevo mi stava capitando una decina di volte da quando uso quel sistema, ma nel totale e praticamente niente, ed era all'inizio che usavo quel sistema, prima usavo addirittura gli ec5 sulle 1/10, ma erano scomodi e in pista non avevo la possibilità di farmi prestare le batterie, certo poi mi sono fatto un cavo adattatore ma alla fine il cavo è rimasto collegato e ho iniziato ad usare i bullet, e come dicevo voglio trasferire la cosa sulle 1/8, anche se 4s con i bullet ne ho vista solo una, e l'idea di usare due 2s non mi ha ancora convinto in pieno, specialmente sulla mia dove le batterie sono assieme e non divise come su alcuni modelli
La cosa che mi rompe sono le square che sembra usino un bullet più grosso, o almeno quella del mio amico ha dei bullet da 5 invece che da 4 e la lipo del mio radiocomando che li usa più piccoli, anche se quella la togli solo per ricaricarla e questo avviene raramente per fortuna

REtifico sembra che solo le turnigy usino un connettore più grande

[i2701]

Originalmente inviato da canyon

Si infatti, come dicevo mi stava capitando una decina di volte da quando uso quel sistema, ma nel totale e praticamente niente, ed era all'inizio che usavo quel sistema, prima usavo addirittura gli ec5 sulle 1/10, ma erano scomodi e in pista non avevo la possibilità di farmi prestare le batterie, certo poi mi sono fatto un cavo adattatore ma alla fine il cavo è rimasto collegato e ho iniziato ad usare i bullet, e come dicevo voglio trasferire la cosa sulle 1/8, anche se 4s con i bullet ne ho vista solo una, e l'idea di usare due 2s non mi ha ancora convinto in pieno, specialmente sulla mia dove le batterie sono assieme e non divise come su alcuni modelli
La cosa che mi rompe sono le square che sembra usino un bullet più grosso, o almeno quella del mio amico ha dei bullet da 5 invece che da 4 e la lipo del mio radiocomando che li usa più piccoli, anche se quella la togli solo per ricaricarla e questo avviene raramente per fortuna

REtifico sembra che solo le turnigy usino un connettore più grande

mi sa che andando avanti la tendenza sarà quella di fare lipo 2s hard case con connettori da 5mm invece che da 4 come ora. comunque lasciando da parte questo, per usare le solite lipo con connettori da 4mm ed evitare di invertire la polarità,(se si hanno tutte le lipo uguali o almeno con il + dalla stessa parte)basta fascettare uno dei 2 cavi in modo che non possa arrivare sull'altro connettore e il problema è risolto

[canyon]

A volte e quello il problema e che non tutte le batterie hanno il + dalla stessa parte, comunque mi sono dato una regola,che e poi la regola che usano tutti, quando si collega i cavi si fa senza fretta e quando ci si ferma per poco si stacca un solo cavo