17 novembre 14, 17:47 | #22 (permalink) Top |
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una batteria con pochi C di scarica, si scalda e si rovina. quindi è meglio avere C di scarica elevati. Se hai pochi denti nel pignone, vai meno veloce e sei più scattante (batteria e motore scaldano meno)
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18 novembre 14, 10:36 | #24 (permalink) Top |
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l'esc si rompe solo se metti un voltaggio superiore a quello da lui accettato. quindi se piazzi da una 4S in poi. vedo che non hai ascoltato il consiglio, e non ti sei ancora letto nulla a riguardo. molto male. se la ruota balla troppo può essere per vari motivi: cuscinetti ruota storta bicchierino usurato giunti storti alloggiamento esagono usurato. apri e guarda
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18 novembre 14, 10:53 | #25 (permalink) Top |
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La guida è in inglese e parla dei motori a scoppio, c'è solo un foglio contato in italiano ma non parla di queste cose, comunque la macchina è ancora nuova, lo noto facendola girare a vuoto non a terra
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18 novembre 14, 12:12 | #27 (permalink) Top |
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oppure non hai cercato bene: http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html http://www.baronerosso.it/forum/batt...-watt-ohm.html un paio di guide per esempio. oppure c'è sempre papà google a disposizione comunque fino a 12,6Volt, non dovresti avere problemi se non stress alla meccanica. (4,2 V * 3 = 12,6 Volt) ho utilizzato il 4,2V che è il valore massimo di una cella LIPO caricata per 3 che è il numero di celle di una Lipo 3S
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18 novembre 14, 15:20 | #29 (permalink) Top |
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si puoi utilizzarle... se ci stanno..
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