12 gennaio 15, 17:57 | #71 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2012 Residenza: Padova/Rovigo
Messaggi: 136
| Fabio ciao! Per la gara del TLR del 1 febbraio vieni giù? No perché avrei quella Lipo famosa da aprire e saldare un cavetto di una cella della spina bilanciatore. Tutti mi dicono che hai la licenza di stupra Lipo...quindi ti chiederei questo favore.😊 La LIPO è nuova ha una sola scarica...mi spiacerebbe non utilizzarla più. Che mi dici? Reis - iPhone 5s |
12 gennaio 15, 19:12 | #72 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
quella gara la vorrei fare difatti. ma fammi sapere quando vai all'ibr che magari ci sono anch'io ,te la faccio o lì in pista o la porto a casa e te la porto la prossima volta che ci vediamo
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
17 gennaio 15, 22:46 | #74 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2012 Residenza: Padova/Rovigo
Messaggi: 136
|
Oggi ho rivoltato la macchina... Ho cambiato motore... Ho cambiato layout dell'elettronica... Non riuscivo più a guidarla!!😂 Poi dopo un po' di rodaggio, ho tirato qualche giro, anche x verificare settaggi ESC, temperatura motore, ecc... Beh le gomme ormai erano abbastanza compromesse...però sono andato a casa contento...qualcosa è cambiato...in meglio ovviamente! Mi riservo altre prove, anche perché ero sempre fermo con gli stessi tempi da un po' ormai...ed oggi invece...😉 Non pensavo che cambiando radicalmente conformazione all'elettronica, cambiasse così radicalmente la macchina, ci sono rimasto! Ecco com'è ora!😊 Reis - iPhone 5s |
18 gennaio 15, 22:34 | #75 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
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| Citazione:
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein | |
18 gennaio 15, 23:56 | #76 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2012 Residenza: Padova/Rovigo
Messaggi: 136
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Ho cambiato la disposizione dei pesi. La Batt ora è x lungo e non di traverso, la rx di lato. Ora la macchina ha meno rollio, e nei curvoni ho l'impressione di spingere di più. Nel Dx Sx corica meno, é più piatta. Ma comunque devo riprovare il tutto un'altro pomeriggio x vedere se i tempi si confermano tali o meno...con gomme nuove però!😉 Il 6,5 mi piace, non é scorbutico ma devo usarlo un'altro po' per trovarne i limiti...cosa che si sono leggermente spostati in avanti ora. Reis - iPhone 5s |
28 gennaio 15, 11:01 | #77 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-08-2012 Residenza: Padova/Rovigo
Messaggi: 136
|
Bene, dopo averla riprovata con questa configurazione anche sabato scorso, credo continuerò così. In volo rimane sempre stabile e piatta...ed il cronometro dice che va meglio così...👍 Poi in gara si vedrà di più sicuramente. A risentirci dopo la prova del TLRCUP all'IBR. 😉 Reis - iPhone 5s |
29 gennaio 15, 01:25 | #78 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-05-2012 Residenza: scandicci
Messaggi: 256
| Citazione:
P.s. hai visto la nuova?È bellissima.
__________________ Mugen MBX7r con motore Ultimate M-05 / Radio Sanwa 2,4 ghrz MT-4 Yokomo Bmax2-MR - esc lipotech 120A - Motore Lipotech xr vario 6,5T La mia pista personale http://www.youtube.com/watch?v=2FH-EJljjBQ&feature=plcp | |
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