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Vecchio 13 novembre 14, 13:51   #21 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-10-2014
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Grazie ci proverò
non mi sembra di avere il tasto del bind sulla trasmittente.
(la mia trasmittente--
Radiocomando a Volantino e Ricevente 2.4 Ghz x Modelli 1/5 1/8 1/10 Off road VRX H0014 | VRXRacing )

non trovo il video in Italiano sul "binding",
sono io scarso nelle ricerche o non ci sono video??
ciao grazie a tutti
Dipy62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 14, 14:23   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Robyfly
 
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Originalmente inviato da Dipy62 Visualizza messaggio
Grazie ci proverò
non mi sembra di avere il tasto del bind sulla trasmittente.
(la mia trasmittente--
Radiocomando a Volantino e Ricevente 2.4 Ghz x Modelli 1/5 1/8 1/10 Off road VRX H0014 | VRXRacing )

non trovo il video in Italiano sul "binding",
sono io scarso nelle ricerche o non ci sono video??
ciao grazie a tutti
Come non hai il tasto bind sulla tua radio.
Sul link che hai postato ci sono pure le istruzioni (in italiano - imparare un po' di inglese sembra brutto ? -) ed è chiaramente specificato come fare il bind.
Va da se che per ogni ricevente (diversa da quella in bundle con la trasmittente) la procedura di bind potrebbe essere diversa. La sostanza è comunque la stessa.
Dopo aver fatto il bind con la ricevente prosegui con la calibrazione dell'esc (anche questo spiegato sul manuale in italiano della tua radio).

Più semplice di così !

Ciao
Roberto
__________________
“Quando camminerete sulla terra dopo aver volato, guarderete il cielo perché là siete stati e là vorrete tornare.” (LDV)
Robyfly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 14, 18:49   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-10-2014
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Unhappy

ciao Roberto scusa avevi ragione ,
non pensavo di trovarlo nelle foto le istruzzioni .
grazie son riuscito a capire e fare il binding,
ma purtroppo il problema resta ,
accellerando va alla velocità della retro ,
non frena,
e con la retro va alla velocità di accellerazione.
rifatto tutto con calma come mi era stato consigliato
cambiato le riceventi ,invertito i fili del motore.
sul motore leopard come sopra ( avanti lento retro veloce non frena)
altra macchinina con motore a spazzole
stessa trasmittente e radio , funge mormalmente

Bhooooo.........
ciao
Dipy62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 novembre 14, 19:46   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di laponite
 
Data registr.: 19-08-2014
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Originalmente inviato da Dipy62 Visualizza messaggio
ciao Roberto scusa avevi ragione ,
non pensavo di trovarlo nelle foto le istruzzioni .
grazie son riuscito a capire e fare il binding,
ma purtroppo il problema resta ,
accellerando va alla velocità della retro ,
non frena,
e con la retro va alla velocità di accellerazione.
rifatto tutto con calma come mi era stato consigliato
cambiato le riceventi ,invertito i fili del motore.
sul motore leopard come sopra ( avanti lento retro veloce non frena)
altra macchinina con motore a spazzole
stessa trasmittente e radio , funge mormalmente

Bhooooo.........
ciao
Allora il problema è nell'esc....
Ci dovrebbe essere la funzione reverse del gas.
__________________
Tamiya Grasshopper 1986 restomod - Vaterra Kemora 1/14 - HoBao Hyper TT-E - Tamiya Ford GT MKII (TT-02) - Tamiya TA08 PRO
laponite non è collegato   Rispondi citando
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