Ho preso una E-Maxx Usata Help

[raynolds2011]

Originalmente inviato da quaglia

ah ok e' piu piccolo il e-savage dell-E-maxx
comunque il maxx mi pare nettamente migliore come ciclistica

mi hai fatto ricordare gli ultimi due controsensi dell'e-savage
uno come hai detto tu i semiassi cardqnici di plastica (su un mezzo da 4-5 kg)
probabilmente volevano fare soldi copi ricambi

e in piu i motori (piccoli solo due 775)montati in alto come un palazzo
in curva stabilita' come i bus a 2 piani di londra

no, non sono 2 motori 775 ma 550 e sono molto performanti, il mezzo è molto divertente e non proprio instabile o fuori sagoma, in pista, anche se ha motori a spazzole, fa divertire usando le lipo, non sottovalutarlo!

il 775 lo monta il summit dato che ha la dote di crawler per cui potenza ai bassi giri!

[general lee]

l'evx 2 che hai fotografato dell'emaxx è sì waterproof..ma non è quello col cut off integrato..su quello che ha il cut off c'e scritto " low voltage detenction " sopra il led e l'interruttore..mi raccomando questa piccola scritta fà un'enorme differenza
ricordo che a fine scarica l'evx2 lascerà una lipo più scarica rispetto all'altra proprio per come è strutturata la gestione dei consumi delle lipo..(non stò a riprendere il solito discorso trito e ritrito dei due ingressi separati con gestioni differenti che di fatto ne sbilanciano la scarica tra le due batterie)

[raynolds2011]

Originalmente inviato da general lee

l'evx 2 che hai fotografato dell'emaxx è sì waterproof..ma non è quello col cut off integrato..su quello che ha il cut off c'e scritto " low voltage detenction " sopra il led e l'interruttore..mi raccomando questa piccola scritta fà un'enorme differenza
ricordo che a fine scarica l'evx2 lascerà una lipo più scarica rispetto all'altra proprio per come è strutturata la gestione dei consumi delle lipo..(non stò a riprendere il solito discorso trito e ritrito dei due ingressi separati con gestioni differenti che di fatto ne sbilanciano la scarica tra le due batterie)

Anche perché chi l'aveva prima aveva messo i cicalini, per cui... un motivo ci sarà stato!

[rebrule]

Originalmente inviato da raynolds2011

no, non sono 2 motori 775 ma 550 e sono molto performanti, il mezzo è molto divertente e non proprio instabile o fuori sagoma, in pista, anche se ha motori a spazzole, fa divertire usando le lipo, non sottovalutarlo!

il 775 lo monta il summit dato che ha la dote di crawler per cui potenza ai bassi giri!

esattamente

[quaglia]

Originalmente inviato da raynolds2011

no, non sono 2 motori 775 ma 550 e sono molto performanti, il mezzo è molto divertente e non proprio instabile o fuori sagoma, in pista, anche se ha motori a spazzole, fa divertire usando le lipo, non sottovalutarlo!

il 775 lo monta il summit dato che ha la dote di crawler per cui potenza ai bassi giri!

il mio montava due revolver 775
si vede che il prec3edente proprietario lo aveva modificato
forse non era contento delle prestazioni

[general lee]

sì ma che senso ha al giorno d'oggi montare due spazzoloni al posto d'un brushless? un conto era quando non esistevano..ma oggi..se è per la solita menata del waterproof esistono pure combo brushless impermeabili quindi un passaggio inutile quello di motori a spazzole performanti che consumano il triplo,scaldano altrettanto eccetera eccetera eccetera

[falex71]

Originalmente inviato da general lee

sì ma che senso ha al giorno d'oggi montare due spazzoloni al posto d'un brushless? un conto era quando non esistevano..ma oggi..se è per la solita menata del waterproof esistono pure combo brushless impermeabili quindi un passaggio inutile quello di motori a spazzole performanti che consumano il triplo,scaldano altrettanto eccetera eccetera eccetera

certo non avrebbe senso comprarli appositamente per tutti gli svantaggi che hai descritto. Tuttavia se trovassi due bei monster trinity wild nuovi li prenderei al volo per montarli al posto di mmm e 2650. Ci sono dei piaceri inspiegabili, sarà la vecchiaia, sarà che il max è stato il mio primo monster, sarà che è stata la fase piu' stimolante del modellismo quando ci si spingeva a prove assurde per sperimentare (18 celle race due 540 10 spire e due super ruster ) ma alle volte si va oltre la logica di efficienza, potenza o prestazioni. Se potessi scambierei subito la mia giulietta turbo iper elettronica con la vecchia giulietta traz. posteriore a carburatori e tromboncini i aspirazione......

[falex71]

Originalmente inviato da falex71

certo non avrebbe senso comprarli appositamente per tutti gli svantaggi che hai descritto. Tuttavia se trovassi due bei monster trinity wild nuovi li prenderei al volo per montarli al posto di mmm e 2650. Ci sono dei piaceri inspiegabili, sarà la vecchiaia, sarà che il max è stato il mio primo monster, sarà che è stata la fase piu' stimolante del modellismo quando ci si spingeva a prove assurde per sperimentare (18 celle race due 540 10 spire e due super ruster ) ma alle volte si va oltre la logica di efficienza, potenza o prestazioni. Se potessi scambierei subito la mia giulietta turbo iper elettronica con la vecchia giulietta traz. posteriore a carburatori e tromboncini i aspirazione......

ecco due fotine del vecchio maxx

[Badlucifer]

Originalmente inviato da falex71

certo non avrebbe senso comprarli appositamente per tutti gli svantaggi che hai descritto. Tuttavia se trovassi due bei monster trinity wild nuovi li prenderei al volo per montarli al posto di mmm e 2650. Ci sono dei piaceri inspiegabili, sarà la vecchiaia, sarà che il max è stato il mio primo monster, sarà che è stata la fase piu' stimolante del modellismo quando ci si spingeva a prove assurde per sperimentare (18 celle race due 540 10 spire e due super ruster ) ma alle volte si va oltre la logica di efficienza, potenza o prestazioni. Se potessi scambierei subito la mia giulietta turbo iper elettronica con la vecchia giulietta traz. posteriore a carburatori e tromboncini i aspirazione......

Pensa che c'è anche stato chi aveva montato due mambamaxx con motori da 8000kv alimentati da due trackpower 4900
Bei vecchi tempi, mica l'odierno giocattolismo RTR da obbikinghe recensito guardando video su ioutubbe dai guru de noartri.

[falex71]

Originalmente inviato da Badlucifer

Pensa che c'è anche stato chi aveva montato due mambamaxx con motori da 8000kv alimentati da due trackpower 4900
Bei vecchi tempi, mica l'odierno giocattolismo RTR da obbikinghe recensito guardando video su ioutubbe dai guru de noartri.

e io quel maxx me lo ricordo (credo addirittura che poi lo presi io, solo il telaio) e ricordo pure un video fatto in una pista da on , quella fase delle sperimentazione è stata la piu bella del modellismo secondo me. E' stata soprattutto una gran scuola perchè abbiamo imparato dai nostri errori e si condividevano i test, i risultati o le nostre considerazioni. Ora in effetti c'è molto meno da scoprire e di conseguenza si impara meno