Consiglio combo motore+esc per 1/10 off road

[pastrana75]

Ragazzi.. è una giungla. Tra un mesetto prenderò un kit (già scelto), e intanto vorrei prendere una combo motore+esc per non fare tutto in un'unica spesa: ieri mi son fatto un giro per scegliere ma.. non ci si capisce nulla. O meglio, IO non ci capisco nulla. Ampere.. spire.. kv.. uff.

Allora, il mio negoziante una combo me l'avrebbe pure consigliata. Non che non mi fidi.. insomma.. mi ha sempre trattato bene.. però vorrei sentire anche la vostra opinione.

Il kit in oggetto sarà la Losi 22 2.0. Alimenterei tutto a 2s; non cerco troppa velocità o potenza, non mi servirà per farci gli allunghi sui piazzali, mi servirà per girare in pista (no gare) e vorrei poterlo fare con tranquillità, quindi vorrei soprattutto qualcosa di robusto e durevole, che si possa anche "maltrattare" un po'.

Due esempi:

- regolatore Robitronic Speedstar 8.5 con program card abbinato a motore sensored 10.5T Robitronic? oppure..

- regolatore Hobbywing Ezrun 60Ah con program card abbinato a motore 8.5T Hobbywing?

Ci siamo? mi sto orientando nella direzione giusta?

[general lee]

Trovo i regolatori robitronic sensored scandalosi rispetto a tutti gli altri motori che ho avuto è il primo della lista a partire da infondo..del regolatore non sò che dirti non conoscendolo personalmente

[pastrana75]

Originalmente inviato da general lee

Trovo i regolatori robitronic sensored scandalosi rispetto a tutti gli altri motori che ho avuto è il primo della lista a partire da infondo..del regolatore non sò che dirti non conoscendolo personalmente

acc.. iniziamo male allora. Il Robitronic è proprio quello consigliatomi dal mio negoziante. Comunque non credo sia in malafede.. son tanti anni che mi serve bene, non ci guadagnerebbe a mollarmi un pacco (con questo però non voglio mettere assolutamente in discussione la tua esperienza negativa).

Che tipo di problemi ti ha dato? di prestazioni? oppure altro? considera che a me non serve che sia una bomba eh.. mi basterebbe che fosse abbastanza robusto.

[general lee]

Poca coppia e neppure consuma poco..non và male in senso assoluto non fraintendermi..diciamo che in quella categoria di motori c è di meglio..altro neo è che ha l albero motore che esce meno di lunghezza rispetto ad altri ed in alcuni casi ti occorre un pignone disassato per ovviare a questa lacuna..niente di grave insomma..non è da buttare ma non è certo un motore al top insomma

[pastrana75]

Originalmente inviato da general lee

Poca coppia e neppure consuma poco..non và male in senso assoluto non fraintendermi..diciamo che in quella categoria di motori c è di meglio..altro neo è che ha l albero motore che esce meno di lunghezza rispetto ad altri ed in alcuni casi ti occorre un pignone disassato per ovviare a questa lacuna..niente di grave insomma..non è da buttare ma non è certo un motore al top insomma

ok grazie, già questa cosa che mi dici dell'albero mi angustia non poco..

E sull'altra, sulla combo Hobbywing Ezrun, cosa mi dici? leggo che è molto usata.. anche qui su br..

Oppure? non hai qualche alternativa da consigliare?

[maxks]

Ezrun da 60A con motore da 8.5T è un po' tirata come configurazione, nel senso che il regolatore è al limite... poi è da capire che motore è, nel senso che se è 8.5T standard è una ciofeca.

Il mio consiglio è quello di fare una spesa una volta per tutte, quindi prendere un ESC serio (e con tanti Ampere) così da poter montare qualsiasi configurazione vorrai, specialmente se un domani vorrai gareggiare (fidati, prima o poi la voglia ti viene).

Di combo seri ne esistono molti, LRP (o Nosram), Orion, Hobbywing Xerun, Speed Passion (per dirne alcuni), e si differenziano più per il costo che per le prestazioni che sono, bene o male, molto simili tra loro.

Un ottimo prodotto che ho avuto modo di provare è Speed Passion: con 170 euro ti porti a casa il Reventon Pro 1.1 (l'ultimo modello) da 140A, motore SP 3.0 a scelta (8.5T va benissimo) e card per programmarlo.
Altrimenti un salto di qualità lo fai con LRP, ma solo il regolatore Flow WorksTeam costa 180 euro, poi devi metterci il motore che sta sui 90 euro.

Naturalmente, per far andare al 100% questi aggeggi, devi anche pensare ad usare batterie di qualità: niente da togliere alle Turnigy Nano-Tech, hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, ma quando ci monti delle batterie serie le prestazioni aumentano minimo di un 20/25%.

[pastrana75]

Originalmente inviato da maxks

Ezrun da 60A con motore da 8.5T è un po' tirata come configurazione, nel senso che il regolatore è al limite... poi è da capire che motore è, nel senso che se è 8.5T standard è una ciofeca.

Il mio consiglio è quello di fare una spesa una volta per tutte, quindi prendere un ESC serio (e con tanti Ampere) così da poter montare qualsiasi configurazione vorrai, specialmente se un domani vorrai gareggiare (fidati, prima o poi la voglia ti viene).

Di combo seri ne esistono molti, LRP (o Nosram), Orion, Hobbywing Xerun, Speed Passion (per dirne alcuni), e si differenziano più per il costo che per le prestazioni che sono, bene o male, molto simili tra loro.

Un ottimo prodotto che ho avuto modo di provare è Speed Passion: con 170 euro ti porti a casa il Reventon Pro 1.1 (l'ultimo modello) da 140A, motore SP 3.0 a scelta (8.5T va benissimo) e card per programmarlo.
Altrimenti un salto di qualità lo fai con LRP, ma solo il regolatore Flow WorksTeam costa 180 euro, poi devi metterci il motore che sta sui 90 euro.

Naturalmente, per far andare al 100% questi aggeggi, devi anche pensare ad usare batterie di qualità: niente da togliere alle Turnigy Nano-Tech, hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, ma quando ci monti delle batterie serie le prestazioni aumentano minimo di un 20/25%.

.. e menomale che son passato all'elettrico perchè da gestire mi pareva più semplice dello scoppio..
vabbè, mi adeguerò.

Grazie comunque. Mi pare d'aver capito che tutto ruota attorno al regolatore (batt, motore ecc..), è importante che sia buono, quindi punterò l'attenzione su questo. Così mal che vada (probabile..) butterò solo il motore e salverò l'esc.

(ammesso sia sempre valida l'equazione costoso=robusto..)

[maxks]

Originalmente inviato da pastrana75

.. e menomale che son passato all'elettrico perchè da gestire mi pareva più semplice dello scoppio..
vabbè, mi adeguerò.

Grazie comunque. Mi pare d'aver capito che tutto ruota attorno al regolatore (batt, motore ecc..), è importante che sia buono, quindi punterò l'attenzione su questo. Così mal che vada (probabile..) butterò solo il motore e salverò l'esc.

(ammesso sia sempre valida l'equazione costoso=robusto..)

Più che "costoso=robusto" direi, costoso=affidabile.

Salvo manutenzioni ordinarie dopo tot ore di utilizzo (sostituzione cuscinetti e indotto motore - sempre che il motore lo permetta), i brushless sono quasi eterni.
L'unica cosa che temono (come i regolatori) sono le alte temperature; quindi se mantenuti dentro la soglia di sicurezza, non soffrono di nulla.