Il mio giroscopio - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Boxer Born · 02 maggio 14, 17:49

Quindi per riassumere:
Oltre a eseguire correzioni in tempo reale sullo sterzo, c'è anche una massa rotante...
Ho capito bene?
Perché se è così, è molto importante il peso della macchina rapportato al gyro...

allanonbar · 02 maggio 14, 18:23

Il giroscopio montato su un Buggy lavora solo tramite il servo dello sterzo, ed interviene nel momento in cui le ruote non sono più in asse.

Boxer Born · 02 maggio 14, 18:40

Grazie allanonbar, ora è tutto molto chiaro.
Ma è così evidente la differenza con il giroscopio? Immagino che dovrà essere affiancato da un servo digitale ultra-veloce.

ILM4rcio · 02 maggio 14, 18:48

Citazione:

Originalmente inviato da Boxer Born

Grazie allanonbar, ora è tutto molto chiaro.
Ma è così evidente la differenza con il giroscopio? Immagino che dovrà essere affiancato da un servo digitale ultra-veloce.

Beh, col gyro quando l'auto ti parte in sovrasterzo controsterza in automatico e ti riporta l'auto dritta.

Boxer Born · 02 maggio 14, 18:56

Allora il rischio è che sia troppo invasivo.

Ma in gara è "legale"?

allanonbar · 02 maggio 14, 19:14

Io l'ho montato ma non lo uso sempre, e sinceramente credo che per sfruttarne la potenzialità bisognerebbe conoscere la propria radio, e le varie regolazioni, solo così , e mettendola a punto a dovere si potrebbero avere dei benefici.
Per come lo uso io, sbaglio di meno, però i tempi più bassi li faccio quando è disinserito.

canyon · 02 maggio 14, 23:55

Avevo preso anche io quel giroscopio da hk, ma dopo un tentativo veloce di montaggio lo avevo accantonato, stasera ho provato a montarlo e funziona, o perlomeno si accende ma si comporta in maniera anomala con il servo, penso vada settato sul tipo di servo ma le istruzioni sono tutto tranne che chiare

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max17 · 03 maggio 14, 00:24

A me lampeggia lenta la luce blu e non riesco a procedere oltre

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canyon · 03 maggio 14, 11:09

No a me fa tutto giusto ma deve esserci il servo sbagliato come settaggio perché diventa lentissimo in ritorno e se alzo la regolazione del giroscopio inizia ad impazzire

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Boxer Born · 03 maggio 14, 11:15

Insomma... fin'ora mi sembra più che altro una rogna sto giroscopio.

Sarebbe utile che, a chi funziona correttamente, si elencasse l'accoppiata gyro/servo.

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Boxer Born User Data registr.: 20-01-2014 Residenza: Fano (PU) Messaggi: 199	Quindi per riassumere: Oltre a eseguire correzioni in tempo reale sullo sterzo, c'è anche una massa rotante... Ho capito bene? Perché se è così, è molto importante il peso della macchina rapportato al gyro...

02 maggio 14, 18:23	#12 (permalink) Top
allanonbar User Data registr.: 14-05-2011 Residenza: Ciriè -To- Messaggi: 227	Il giroscopio montato su un Buggy lavora solo tramite il servo dello sterzo, ed interviene nel momento in cui le ruote non sono più in asse.

02 maggio 14, 18:40	#13 (permalink) Top
Boxer Born User Data registr.: 20-01-2014 Residenza: Fano (PU) Messaggi: 199	Grazie allanonbar, ora è tutto molto chiaro. Ma è così evidente la differenza con il giroscopio? Immagino che dovrà essere affiancato da un servo digitale ultra-veloce.

02 maggio 14, 18:56	#15 (permalink) Top
Boxer Born User Data registr.: 20-01-2014 Residenza: Fano (PU) Messaggi: 199	Allora il rischio è che sia troppo invasivo. Ma in gara è "legale"?

02 maggio 14, 19:14	#16 (permalink) Top
allanonbar User Data registr.: 14-05-2011 Residenza: Ciriè -To- Messaggi: 227	Io l'ho montato ma non lo uso sempre, e sinceramente credo che per sfruttarne la potenzialità bisognerebbe conoscere la propria radio, e le varie regolazioni, solo così , e mettendola a punto a dovere si potrebbero avere dei benefici. Per come lo uso io, sbaglio di meno, però i tempi più bassi li faccio quando è disinserito.

02 maggio 14, 23:55	#17 (permalink) Top
canyon User Data registr.: 03-05-2010 Residenza: torino Messaggi: 1.808 Immagini: 5	Avevo preso anche io quel giroscopio da hk, ma dopo un tentativo veloce di montaggio lo avevo accantonato, stasera ho provato a montarlo e funziona, o perlomeno si accende ma si comporta in maniera anomala con il servo, penso vada settato sul tipo di servo ma le istruzioni sono tutto tranne che chiare Inviato dal mio GT-N8000 utilizzando Tapatalk

03 maggio 14, 00:24	#18 (permalink) Top
max17 User Data registr.: 11-12-2008 Messaggi: 752	A me lampeggia lenta la luce blu e non riesco a procedere oltre Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

03 maggio 14, 11:09	#19 (permalink) Top
canyon User Data registr.: 03-05-2010 Residenza: torino Messaggi: 1.808 Immagini: 5	No a me fa tutto giusto ma deve esserci il servo sbagliato come settaggio perché diventa lentissimo in ritorno e se alzo la regolazione del giroscopio inizia ad impazzire Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

03 maggio 14, 11:15	#20 (permalink) Top
Boxer Born User Data registr.: 20-01-2014 Residenza: Fano (PU) Messaggi: 199	Insomma... fin'ora mi sembra più che altro una rogna sto giroscopio. Sarebbe utile che, a chi funziona correttamente, si elencasse l'accoppiata gyro/servo.