Losi Mini 8ight-T

[Edo84]

[QUOTE=Edo84;4939352]Salve a tutti Ragazzi mi aiutate a fare un po' di chiarezza..prendendo la losi eight t quella con albero maggiorato si hanno ancora i problemi di sgranamento delle corone?cosa va sostituito per risolvere il problema?ho letto della modifica traxxas ma a sto punto con l albero maggiorato e quindi standard come gli altri modelli di cosa avrei bisogno per la mod traxxas?per ora non ho bisogno di prestazioni eccessive ma di una buona affidabilità con queste corone..[/QUOT

Nessuno può aiutarmi?

[culatello]

Se devi ancora prenderla,un consiglio spassionato è quello di non farlo.
Il mio parere è che hanno fatto una porcata di modello sovradimensionando una mini Losi,non tenendo conto di tante cose.
A confronto anche un mini e revo potrebbe sembrare fantastico,perlomeno non ha problemi.
Lascia stare fidati c'è di meglio.

[cinghio]

[QUOTE=Edo84;4939685]

Originalmente inviato da Edo84

Salve a tutti Ragazzi mi aiutate a fare un po' di chiarezza..prendendo la losi eight t quella con albero maggiorato si hanno ancora i problemi di sgranamento delle corone?cosa va sostituito per risolvere il problema?ho letto della modifica traxxas ma a sto punto con l albero maggiorato e quindi standard come gli altri modelli di cosa avrei bisogno per la mod traxxas?per ora non ho bisogno di prestazioni eccessive ma di una buona affidabilità con queste corone..[/QUOT

Nessuno può aiutarmi?

Fai un pò di confusione credo.
La T non ha l albero motore maggiorato. Ha lo n stesso motore della buggy quindi l albero è ancora più sottodimenzionato della buggy, infatti nel truggy si rompe molto più spesso. Le corone sgranate sono una cosa diversa e purtroppo soffre anche di quello.

[gentili75]

Non è proprio così, se acquisti le nuove versioni phend o maifield edition, hanno l'albero maggiorato e cioè da 3.175mm e non più da 2mm.
Con questo motore è più facile fare la conversione traxxas per la corona perché non sei obbligato a cambiare anche il motore.

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

[Edo84]

Originalmente inviato da gentili75

Non è proprio così, se acquisti le nuove versioni phend o maifield edition, hanno l'albero maggiorato e cioè da 3.175mm e non più da 2mm.
Con questo motore è più facile fare la conversione traxxas per la corona perché non sei obbligato a cambiare anche il motore.

Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk

E di cosa avrei bisogno ?corona e pignone?visto che devo prendere le lipo pignone da 12 giusto?

[gentili75]

Originalmente inviato da Edo84

E di cosa avrei bisogno ?corona e pignone?visto che devo prendere le lipo pignone da 12 giusto?

preso da altro post...

Pignone 18T https://traxxas.com/products/parts/1918
Corona 55T https://traxxas.com/products/parts/telemetry/7047R
Frizione https://traxxas.com/products/parts/7152
Cuscinetto frizione https://traxxas.com/products/parts/7019

Motore ed esc traxxas:
Velineon https://traxxas.com/products/parts/m...lineon380motor
ESC https://traxxas.com/products/parts/escs/vxl3m

Valida opzione a motore ed esc
S2848-4370 Brushless Inrunner (4370kv) (11T)
HobbyKing® ? X-Car 60A Brushless Car ESC (sensored/sensorless)

"inoltre ci sara'da mettere qualche spessorino prima di mettere il piattello frizione e prima del dado stringi molla frizione,operazioni facili"

Ovviamente col motore nuovo non sei costretto a cambiarlo...

[andytnt80]

Ma anche il buggy adesso monta l'albero motore maggiorato?
grazie

[cinghio]

Originalmente inviato da andytnt80

Ma anche il buggy adesso monta l'albero motore maggiorato?
grazie

bella domanda. se non trovi notizie in merito nel sito losi, dovrebbe essere rimasto lo stesso. al primo motore fatto fuori sapresti comunque che ricambio prendere.
comunque sul buggy se non sbagli accoppiamento facendolo troppo stretto, il rischio di tranciare l'albero è abbastanza basso.