05 febbraio 16, 00:29 | #741 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-01-2005 Residenza: Lecco
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Mi pare di aver capito che sul 8HIGHT facevano la modifica installando la corona traxxas che è mod48 per evitare che si sgranassero i denti poi però dovevano pure cambiare il motore pkè non potevano usare il pignone mod.48 traxxas pkè il motore aveva albero da 2mm ed il pignone traxxas da 3,175. Quindi deduco che i 2 pignoni debbano avere lo stesso modulo. Secondo me le corone hanno un'altra sigla e sono da mod 48...................oppure il pignone attualmente montato è ancora da mod51. | |
05 febbraio 16, 09:41 | #742 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Serra Sant'Abbondio
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Come ho già detto mi ha detto che ci vogliono le corone 1922 e dice che sono mod 48. Ma a me non risulta... Fino ora tutti hanno usato quelle corone... A me viene da pensare che ne pignone ne corona sono mod 48 ma che hanno solo allargato il foro del pignone per farci stare l'albero nuovo da 1.8". Sbaglierò?? Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 16, 13:31 | #743 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Serra Sant'Abbondio
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Ho smontato il pignone originale e l'ho confrontato con quello 12t mod 48. Da inesperto vedo che se allineo gli ingranaggo in un punto poi li ruoto dopo iniziano a sfalzarsi. Tutto normale? L'originale è anche un pochino più grande di diametro. Potete vedere nelle foto quello che ho appena spiegato sopra. Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 16, 16:03 | #744 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-01-2005 Residenza: Lecco
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Io non ci capisco più nulla. Alla mia domanda : Il modulo del pignone cambia oppure è uguale tra la versione con albero maggiorato e quella da 2mm? il tuo venditore mi ha risposto: È lo stesso non puo cambiare se le corone sono modulo 48 x entrambe le versioni, unica differenza il foro che invece di 2 è 3mm |
05 febbraio 16, 20:54 | #747 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Serra Sant'Abbondio
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Allora, ho inviato le foto sopra anche a Fioroni chiedendo spiegazioni ed è convinto che vanno bene. Mi dice di procedere tranquillamente. Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 16, 20:57 | #748 (permalink) Top |
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Per curiosità stamattina ho contattato direttamente Losi chiedendo se effettivamente sono intercambiabili i pignoni in questione, mi hanno risposto così "Hello, your dealer is right, you can fit any 48 Mod spur gear as long as the shaft diameter fits." Possiamo montare qualsiasi 48 mod "spur gear" che dovrebbe essere la corona basta che ha il diametro del albero... Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk |
05 febbraio 16, 21:15 | #749 (permalink) Top | |
User Data registr.: 23-01-2005 Residenza: Lecco
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La corona che hai montato tu èmod 48 o mod 51? | |
05 febbraio 16, 21:49 | #750 (permalink) Top |
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La corona è quella originale ed è proprio questo che non só se è 48... Ma fioroni mi dice di procedere tranquillamente a montare il pignone mod 48... Quindi sarà 48 anche la corona. Anche losi mi conferma che posso usare quel pignone... Domenica provo a montarlo e faccio girare a mano le ruote, si dovrebbe capire se va bene, no? Qualcuno con esperienza ci aiuta? Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk |
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