13 ottobre 14, 17:52 | #521 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
Messaggi: 3.345
| Citazione:
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein | |
13 ottobre 14, 18:38 | #523 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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no cinghio ,se sento qualcuno per il revino ti dico . se senti qualcuno tu per sto cadavere di mini losi t fammi sapere. senza radio e ricevente che li ho già venduti.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
13 ottobre 14, 19:32 | #525 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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si se sentite qualcuno fatemi sapere. 15 minuti di utilizzo ,12 uniball ,tutto già bello ermetico ,nessun graffio ,parte usurata..ho cambiato l'ultima corona e lo lascio fermo ,le gomme originali non le ho mai nemmeno toccate . con quel motore non va avanti 1° ,2° ho già la 2wd che ogni 2 giri di pista potenzialmente doppia quel coso ,quindi è troppo lento ,poi non mi piace.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
13 ottobre 14, 20:54 | #526 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-09-2014 Residenza: Limone sul Garda
Messaggi: 32
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Io per il momento imparo col cadavere poi mi faccio una bella 1/8 già viste 2. Per le sgranate ho trovato i pignioni con foro 2mm e modulo 48 così da mettere la corona traxxas senza cambiare motore.
__________________ Mini 8ight-t stock |
13 ottobre 14, 22:17 | #527 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 315
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Ma possibile tutte queste corone sgranate? Io ho la Vaterra Kemora che ha la stessa meccanica ed ho sgranato solo una volta dopo un mega ruzzolone, ad auto praticamente nuova con la corona sostituita dal negoziante per andare a 3S. Poi da quella volta nesssun problema e la corona l'ho cambiata io da perfetto profano. Aggiungo che appunto vado a 3S con pignone 15 e che di botte l'auto ne ha prese successivamente moltissime, compreso un supporto di un guardrail a 70 all'ora (telaio spaccato anteriormente dove diventa fino), ma l'accoppiamento corona/pignone ancora è perfetto...
__________________ Tamiya Grasshopper 1986 restomod - Vaterra Kemora 1/14 - HoBao Hyper TT-E - Tamiya Ford GT MKII (TT-02) - Tamiya TA08 PRO |
13 ottobre 14, 22:30 | #529 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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la vaterra è una mini losi ,non ha ninete a che vedere per via di peso con questo . io con la mini losi ,ci ho fatto il campionato on 1/14 ,mai sgranato . https://www.youtube.com/watch?v=cMtQ...2kQY91If5HTRNw questa pesa ,il suo motore non centra nulla con le sue dimensioni ,così come pignone e corona ,che vengono tritati per via della massa che deve essere frenata ,assolutamente non dai sassolini (se viene sigillata quella opera d'ingegneria incompleta che hanno fatto). in 5 minuti su moquette all'ibr si è tritata la corona sulla mini losi t.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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