23 luglio 14, 08:29 | #451 (permalink) Top |
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i differenziali non hanno olio, i differenziali non sono a tenuta stagna. puoi metterci giusto una goccia per dargli una "bagnata". ps= io ho montato il velineon, a breve vi dirò come ho fatto e farò una breve recensione |
23 luglio 14, 11:04 | #452 (permalink) Top | |
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con il velineon com'è? Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
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23 luglio 14, 13:27 | #453 (permalink) Top | |
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23 luglio 14, 15:52 | #454 (permalink) Top | |
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23 luglio 14, 16:45 | #455 (permalink) Top | |
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su che fondo , bucato, poco bucato, liscio, pista lenta, veloce etc etc)? Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
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23 luglio 14, 16:48 | #456 (permalink) Top | |
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23 luglio 14, 17:21 | #457 (permalink) Top | |
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25 luglio 14, 14:58 | #460 (permalink) Top |
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Finalmente sono riuscito a lavorare un po' sulla piccolina Modifiche fatte : - Regolatore mamba per migliorare l'erogazione . Dopo la prima prova con programmazione di prova il motore è più fluido e facile da gestire , dopo 8-10 giri di pista con caldo assurdo il motore era a 56gradi senza ventole . Il freno lo devo abbassare pero - Barre antirollio del buggy che si montano senza problemi ma non si possono usare quelle posteriori troppo strette . 1,2 davanti e 1 dietro non definitive devo lavorare ancora di assetto . - Olio diff ant 300000 - Unibal e manine Integy - Spostato il supporto batteria per farci stare le batterie che ho in casa - Gomme hole shot M3 Poi alla prossima uscita lavorerò di assetti e vediamo cosa ne salta fuori , ma già così siamo ad un buon 70-80% del lavoro fatto P.S = non guardate lo sporco e i fili volanti ( da cagnaccio ) perché sono ancora in versione Beta poi sistemerò tutto |
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