RK buggy 1/10 brushed

[steiri]

Grazie!!! Sai per chi è nuovo e arriva da una freccia rossa gig nikko....ogni consiglio è utilissimo.... !!!!

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[cescom3]

Ho lo stesso Buggy, comprato usato a 40 euro con la tua stessa intenzione, avvicinarmi al modellismo e capire se mi piaceva. Sono arrivato a montarci Hobbywing SCT pro e Speedpassion 5,5T. In realtà prima avevo una combo ZTW 120a Esc + 3,5 T motore ma ho fuso l'esc. Quando ti arriva la combo monta SUBITO pignone da 17, poi fai delle prove. Il 23 scordatelo, troppo lungo, bruci tutto. Altro consiglio, apri i differenziali, elimina il grasso e metti olio siliconico, io uso 5000 ant e 3000 post. Altra cosa da fare appena ti arriva la combo è eliminare le bronzine dai fuselli e sostituire tutto con i cuscinetti. Ora la macchina è strutturata per fare i 30km/h ma montando brushless raddoppi come minimo la velocità e rischi di grippare i bicchierini dei cardani.
La mia l'ho veramente maltratta e tutt'ora, con regolare manutenzione, regge e va benissimo. Sono passato all'1/8 e ho capito tutti i limiti del RK ma rimane un'ottima macchina da cazzeggio. Buon divertimento!



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[cescom3]

Ps.
Mi sono dimenticato le sospensioni. Sostituisci l'olio e metti almeno un 450 cst, cambia le molle e metti quelle gialle della versione scoppio, sono + dure e sostengono meglio la macchina a fronte del futuro aumento di potenza. Io, con le originali, quando davo gas si schiacciava dietro e strisciavo il telaio per terra, era inguidabile.

Metti i trascinatori Tamiya in alluminio, quelli originali in plastica, dopo poco, si deformano e perdi le ruote mentre vai.
Anche i pignoni sono i Tamiya, meno costosi e più reperibili di quelli originali RK.

Spero di esserti stato utile



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[steiri]

Tanto aiuto....!!

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[darksky]

Originalmente inviato da cescom3

Ho lo stesso Buggy, comprato usato a 40 euro con la tua stessa intenzione, avvicinarmi al modellismo e capire se mi piaceva. Sono arrivato a montarci Hobbywing SCT pro e Speedpassion 5,5T. In realtà prima avevo una combo ZTW 120a Esc + 3,5 T motore ma ho fuso l'esc. Quando ti arriva la combo monta SUBITO pignone da 17, poi fai delle prove. Il 23 scordatelo, troppo lungo, bruci tutto. Altro consiglio, apri i differenziali, elimina il grasso e metti olio siliconico, io uso 5000 ant e 3000 post. Altra cosa da fare appena ti arriva la combo è eliminare le bronzine dai fuselli e sostituire tutto con i cuscinetti. Ora la macchina è strutturata per fare i 30km/h ma montando brushless raddoppi come minimo la velocità e rischi di grippare i bicchierini dei cardani.
La mia l'ho veramente maltratta e tutt'ora, con regolare manutenzione, regge e va benissimo. Sono passato all'1/8 e ho capito tutti i limiti del RK ma rimane un'ottima macchina da cazzeggio. Buon divertimento!



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beh oddio i trascinatori che si

deformano non è proprio indice di qualità!
comunque,ho letto che l autore ha comprato un Ezrun,ma l Esc brushless lo hai comprato?
se non sbagli tu giravi con un brushed,per cui se non lo hai comprato,devi prendere pure un Esc brushless

[steiri]

Certo ho comprato una combo!!

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[cescom3]

Originalmente inviato da darksky

beh oddio i trascinatori che si



deformano non è proprio indice di qualità!

comunque,ho letto che l autore ha comprato un Ezrun,ma l Esc brushless lo hai comprato?

se non sbagli tu giravi con un brushed,per cui se non lo hai comprato,devi prendere pure un Esc brushless

Mai parlato di qualità eccelsa ne materiali pregiati, ricordiamoci che sono mezzi molto economici. Per me, come rapporto qualità prezzo sono buoni perché ti ci diverti e spendi poco. Certo, se posso dare un suggerimento all'autore del post e' quello di spenderci il meno possibile, divertirsi con quello che si ha e se si vogliono migliori prestazioni investire i soldi in un mezzo migliore e più di qualità. Alla fine io ho speso un sacco di soldi per avere comunque un mezzo di livello medio basso. Poi ho comprato una mbx7 super opzionata +!combo Tekin 2250 e l'RK me la sono dimenticata.


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[steiri]

Qualcuno mi aiuta.....montando il kit ezrun volevo provare le lipo.....ovviamente comprerei delle 2s ,ma mi sorge il dubbio visto che si trovano hard case o no...per il mio buggy credo che siano meglio le morbide....o forse basta comprare delle NiMh 8,v....si accettano vari consigli....grazie....

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[maxks]

Per i brushless solo LiPo (se vuoi prestazioni) e per off-road sempre meglio le hard case che proteggono meglio le celle da eventuali botte e sollecitazioni (le LiPo soffrono gli urti).

[steiri]

Bene,quindi è passato un mese ed è arrivato il motorino....montato e provato solo nel corsello box....ma adesso è troppo corto!!!....quindi montato con pignone da 18 denti non scalda....gira molto forte,e domani se non piove provo velocità e comportamento sempre con NiMh . .mi sembra già un missile così. .figuriamoci con le lupo .. . grazie a tutti per i consigli dei settaggi

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