batterie usate in gara - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Xan83 · 17 marzo 14, 12:42

il kv dei motori sono quanti giri fa un motore per ogni volt a cui viene alimentato, quindi la formula è semplicemente:
rpm = kv*V

motore 2000 kv * batteria 4s (14.4V) = 2000*14.4 = 28800 rpm quindi un valore molto vicino ai 30000 già a batteria quasi scarica.

Gli Ampere gestibili dall'ESC non contano nulla in questo conteggio.

toninimillenium · 17 marzo 14, 12:45

grazie ancora,gentilissimo

17 marzo 14, 12:42	#11 (permalink) Top
Xan83 User Data registr.: 21-06-2012 Messaggi: 538	il kv dei motori sono quanti giri fa un motore per ogni volt a cui viene alimentato, quindi la formula è semplicemente: rpm = kvV motore 2000 kv batteria 4s (14.4V) = 2000*14.4 = 28800 rpm quindi un valore molto vicino ai 30000 già a batteria quasi scarica. Gli Ampere gestibili dall'ESC non contano nulla in questo conteggio. __________________ Losi 22: RS Gen2, Tekin 10.5, Sanwa, Savox 1257 - Schumacher KF: HW V3, Trinity 10.5, Sanwa, Futaba 451 Predator X11: Dualsky 870, Dualsky 7.5, Sanwa, Savox 1257 - Tekno EB48: RX8, Tekin 1400kv, Sanwa, Hitec 7955

17 marzo 14, 12:45	#12 (permalink) Top
toninimillenium User Data registr.: 20-12-2013 Residenza: Salo' Messaggi: 1.172	grazie ancora,gentilissimo __________________ Losi XE Elite + hobbywing xr8 pro + spektrum dx5c

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