ESC + MOTORE PARERE :rolleyes:

[Matteojamara98]

Ciao a tutti,
Del mio futuro regolatore esc brusced solo solo queste informazioni...


ATTENZIONE, GLI AMPERE INDICATI SOTTO NON SONO GLI AMPERE CONTINUI DI ASSORBIMENTO CHE PUò DARE AL MOTORE.


1:10 brushed ESC
320A-way electronic governor with brake
Battery support: Ni-MH, Ni-Cd 4 to 6 (4.8V ~ 7.2V); Group 2 lithium battery (7.2V)
Current parameters: forward 320A, backward 160A brake 270A
BEC output: voltage 5.6V, current 2A. (Supply receiver, servos electricity)
Dimensions: L43mm W29mm H27mm (excluding projecting fin portion)
1. Automatically find the center position.
2. Frequency drive system
3. Use the low internal resistance of the MOSFETs
4. Apply to the car, the use of ship models
Operational Guidelines:
1.A correct power supply battery connection on both ends of the wiring board red line is positive, black, compared with the negative. (Or connectivity standard DC the battery plug Daejeon public interpolation / T plug / banana plug)
2. The ESC output red and black lines are connected car 540 motor red and black lines.
3. Open the ESC power switch, the motor issue a "beep" sound, and then turn on the transmitter power, the motor will issue a "duo ~ it ~ microphone sound prove that the remote control signal has been successfully connected and the ESC.
Weight:40g


Come si può vedere non c'è scritto il limite di spiraggio massimo e gli ampere continui che da come assorbimento massimo al motore...
Il mio motore è un 540 15T con 15 spire che consuma circa un trentina di Ampere.

Questo esc andrà bene secondo voi per il mio motore ??
Cosa significa "" Automatically find the center position "" ??

Grazie in anticipo.