voltaggio esc e motore - BaroneRosso.it

fast86 · 28 gennaio 14, 16:10

ciao a tutti,ho un piccolo probblema,alla mia off road brushless,sotto la macchina c è un esc che sopporta fino a 3s lipo solo che il motore sopporta fino a 2s, ci posso montare lo stesso delle batterie con voltaggio 3s o si brucia il motore ????

Albo89 · 28 gennaio 14, 16:24

potersti mettere un paio di foto cosi capiamo di che elettronica si tratta?

in ogni caso, se il motore e' da più di 4000kv a 3s lo cuoci in poco tempo..

kazuja · 28 gennaio 14, 16:49

Eviterei di farlo, potrebbe andarti bene e funzionare ma alla lunga rischi di rovinare il motore.

fast86 · 28 gennaio 14, 17:06

ok il motore è da 9410kv allego alcune foto fatemi sapere grazie

hellfire46 · 28 gennaio 14, 17:39

ehm fare andare a 3s un 9500kv è pericolosissimo e lo svampa, a meno che tu non voglia fare un test da dragster e basta... rimani su 2s anzi su un buggy 2wd posteriore ti direi addirittura di scendere a 13,5t XD

Albo89 · 28 gennaio 14, 17:52

9410kv un off road??
vabe, a 3s il motore girerebbe a 104.451 giri, ergo: esploderebbe il rotore...

se ancolti me, per ovviare a problemi come: mancanza di coppia, surriscaldamento, consumi paurosi, lo cambierei con un 4000/4500kv.. con pignone più grande..

fast86 · 28 gennaio 14, 19:29

ok mi lascio le 2s pero perchè devo scendere a 13,5 t

marco.e-maxx · 28 gennaio 14, 19:46

tu volevi le 3s per far andare piu veloce un motore che già va velocissimo ?? che senso ha sfiorare i 100kmh su sterrato, quella velocità non la raggiungerai mai.. secondo me dovresti prendere un 8,5/7,5 , hai velocitá da vendere e coppia che in off serve

fast86 · 28 gennaio 14, 20:16

ok ora ho capito, grazie per i consigli che mi avete dato.

aggiungo che la b4.1 in foto è in vendita, se a qualcuno interessa mi puo contattare al mercatino di baronerosso o a questa e-mail fazio.annino@libero.it . saluti

28 gennaio 14, 16:10	#1 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	voltaggio esc e motore ciao a tutti,ho un piccolo probblema,alla mia off road brushless,sotto la macchina c è un esc che sopporta fino a 3s lipo solo che il motore sopporta fino a 2s, ci posso montare lo stesso delle batterie con voltaggio 3s o si brucia il motore ????

28 gennaio 14, 16:24	#2 (permalink) Top
Albo89 User Data registr.: 11-03-2011 Messaggi: 2.024 Immagini: 6	potersti mettere un paio di foto cosi capiamo di che elettronica si tratta? in ogni caso, se il motore e' da più di 4000kv a 3s lo cuoci in poco tempo.. __________________ Ex 1/10 Hobao Hyper TT - Xerun SCT Pro 120A + Xerun 3656sd 4000Kv + Sanwa ERS-961 1/8 Mugen MBX6 ECO - Xerun 150A + Xerun 4274SD 2200Kv + ProTek 150S Radio: KoPropo EX1-UR 2.4Ghz

28 gennaio 14, 17:06	#4 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	voltaggio esc e motore ok il motore è da 9410kv allego alcune foto fatemi sapere grazie Icone allegate

28 gennaio 14, 17:39	#5 (permalink) Top
hellfire46 User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Siracusa Messaggi: 1.182	ehm fare andare a 3s un 9500kv è pericolosissimo e lo svampa, a meno che tu non voglia fare un test da dragster e basta... rimani su 2s anzi su un buggy 2wd posteriore ti direi addirittura di scendere a 13,5t XD __________________ Rimarròsenzamacchina/ExtremeStock/CompetitionV3Sensored10,5R/TrackstarTS099x/SpektrumDX3C/NanotechA-spec6200mah65-130c/esenzacarrozzeria Odio i differenziali a sfere, si capisce? XD

28 gennaio 14, 17:52	#6 (permalink) Top
Albo89 User Data registr.: 11-03-2011 Messaggi: 2.024 Immagini: 6	9410kv un off road?? vabe, a 3s il motore girerebbe a 104.451 giri, ergo: esploderebbe il rotore... se ancolti me, per ovviare a problemi come: mancanza di coppia, surriscaldamento, consumi paurosi, lo cambierei con un 4000/4500kv.. con pignone più grande.. __________________ Ex 1/10 Hobao Hyper TT - Xerun SCT Pro 120A + Xerun 3656sd 4000Kv + Sanwa ERS-961 1/8 Mugen MBX6 ECO - Xerun 150A + Xerun 4274SD 2200Kv + ProTek 150S Radio: KoPropo EX1-UR 2.4Ghz

28 gennaio 14, 16:49	#3 (permalink) Top
kazuja User Data registr.: 18-10-2011 Residenza: Milano Messaggi: 95	Eviterei di farlo, potrebbe andarti bene e funzionare ma alla lunga rischi di rovinare il motore.

28 gennaio 14, 19:29	#7 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	voltaggio esc e motore ok mi lascio le 2s pero perchè devo scendere a 13,5 t

28 gennaio 14, 19:46	#8 (permalink) Top
marco.e-maxx User Data registr.: 14-10-2012 Residenza: Cuneo Messaggi: 401	tu volevi le 3s per far andare piu veloce un motore che già va velocissimo ?? che senso ha sfiorare i 100kmh su sterrato, quella velocità non la raggiungerai mai.. secondo me dovresti prendere un 8,5/7,5 , hai velocitá da vendere e coppia che in off serve __________________ Tgr sinister 1/24 pan car esc micro bl 25A , savox sh0257 Brushless PN racing 9500kv

28 gennaio 14, 20:16	#9 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	voltaggio esc e motore ok ora ho capito, grazie per i consigli che mi avete dato. aggiungo che la b4.1 in foto è in vendita, se a qualcuno interessa mi puo contattare al mercatino di baronerosso o a questa e-mail fazio.annino@libero.it . saluti

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