
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User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
Messaggi: 2.590
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se è il motorello per 1/10 vanno presi pignoni per 1/10, cioè con il foro dell'albero del motore da 3,175mm, il modulo va in base alla corona usata, solitamente mod48 ma girando su moquette ad esempio con le touring si possono montare corone con denti più piccoli e ravvicinati mod64 a di conseguenza pignoni mod64
__________________ hn sabre x3-e asso b5m + asso b5 + asso b4.1 asso b44.2 + asso b44.3 |
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User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
Messaggi: 3.056
| Si ma ci sono i 540 e i 550...e sono tutti rossi!!! E' un classico:fare le domande pensando che gli altri sappiano l'uso che se ne farà...
__________________ "L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!" Team Associated B64D |
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Guest
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| Avete ragione scusatemi,l altro giorno ero particolarmente pigro e non avevo voglia di mettere il link ![]() allora il motore é questo Turnigy TrackStar 7.5T Sensored Brushless Motor 5135KV la machina è l hyper 10tt |
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Sospeso | Citazione:
ma sai cosa è il modulo? Forse intendi il foro del pignone , quello dipende anche dalla classe del motore, ma il modulo .......centraabbastanzanasega ![]() | |
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