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User | [Recensione] XERUN SCT Combo Pro-C2
Ciao a tutti, ieri mi e' arrivata la suddetta combo, ora la provero' per bene e scrivero' una mini recensione, dato che non ne ho ancora sentito parlare qui ![]() inizio con un po di dati tecnici: XERUN-SCT Pro 120A Sensroed ESC Specifications Output : Continuous current 120A, burst current 760A Input : 6-12 cells NiMH/NiCd or 2-4S Lipo BEC Output : 6V/3A (Switching mode) Resistance : 0.0004 Ohm Motor Supported : Sensored and sensorless brushless motor Suitable Brushless Motor : With 6 cells NiMH/NiCd or 2S Lipo : KV≤6000; With 7-9 cells NiMH/NiCd or 3S Lipo : KV≤4000; With 10-12 cells NiMH/NiCd or 4S Lipo : KV≤3000; Suitable Car : 1/10th and 1/8th scale short course truck / buggy / monster Size : 53.5mm(L) * 36mm(W) * 36mm(H) Weight : 99g XERUN 3656SD 4000KV Sensored Motor Features : - Sensor motor has the best control feeling and best performance. - Compared with XERUN-3672SD motor, XERUN-3656SD has 4 poles rotor, it has bigger torque, higher efficiency and larger power, best for 1/10 scale 4WD SCT. - Top quality materials, such as Aluminum shell (case), High quality magnets, Copper wires of high temperature endurance, Good quality bearings - Dust-proof. - The "U" shape connectors are easily for soldering. ![]() ieri sera l'ho montato sull'hyper tt; il pignone modulo 1 in dotazione e' da 15T, che, nel mio caso, mi porta ad avere praticamente la stessa velocita' di prima, quando avevo un 4800kv con pignone da 12T. prime impressioni a freddo: ho dato 2 sgasate in cortile giusto per vedere se funzionava ed ho notato che e' davvero una bestia.. coppia a gogo; e' anche molto silenzioso il motore, a dofferenza della ventola dell'ESC invece che sembra un uragano. Programmazione: come sapete l'esc e' programmabile tramite la program box, pero' occhio che non va collegato col cavetto classico, ci ho messo un attimo a capirlo, ma va usato il cavetto maschio-maschio, infilato nella presa della ventolina. vabe', domani tempo permettendo la provo e poi vi dico ![]() P.S. di default il timing e' impostato a 15°, e' troppo? dovrei abnbassarlo per non stressarlo troppo o vado tranquillo cosi?
__________________ Ex ![]() 1/8 Mugen MBX6 ECO - Xerun 150A + Xerun 4274SD 2200Kv + ProTek 150S Radio: KoPropo EX1-UR 2.4Ghz |
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domani faro' un uscita in pista, e ti sapro dire. ho fatto solo un giretto su mattonelle con le impostazioni stock (timing a 15 e punch a 5) e tentava di alzarmi il muso, con l'altra combo non capitava. molto rabbiosa. sicuamente abbassero' timing e punch per stressarla un po meno ![]() p.s se la vuoi prendere in pm di passo il link dove l'ho presa io, 161 euro con spedizione in 3 giorni
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User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
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A me tra pochi giorni mi dovrebbe arrivare una Kyosho Ultima DB Brushless su cui il vecchio proprietario ci aveva montato come combo: motore ezrun 2700kv con esc ezrun sct 1/10 1/8 sono molto curioso di vedere come andra come quel mezzo in quanto, normalmente non viene montato un motore di quel calibro (di cui ho letto che ha molta copia) su un mezzo cosi 2wd ;) comunque delle elettroniche hobbywing posso solo parlare bene, in quanto le prestazioni sono sempre alte e le temperature rimangono basse e i consumi sono bassi. Sono curioso anche io di sapere come ti andra hyper tt con quella elettronica, sopratutto perchè è un motore sensored e io per adesso ho sempre usato motori sensorles ;)
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![]() quindi pignone 15 17 e lipo? 2s o 3s? Magari prendo da HK una 2s 5000 hardcase(così la posso usare anche sul buggy) e una 3s che connettori monta questa combo? Deans? | |
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User Data registr.: 29-03-2010 Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
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