nuovo motore sensored b4.2

Ciao ragazzi,ormai ho testato il mio 13.5 LRP su ogni superficie e manca di allungo
ho bisogno di un po più di velocità e potenza ,ho provato a mettere un pignone più grosso,ma la temperatura è altissima e il motore va in protezione
c e qualche motore sensored economico(magari 10t se va bene) che mi consigliate?il mio Esc regge fino a 9.5t

[djjokerolo]

Posso chiderti che esc hai?

Ho la combo LRP formata da motore x12 13.5t ed Esc spin turbo,gli Ampere non li conosco,non sono scritti nemmeno nel manuale di istruzioni

[djjokerolo]

Mi spiace contraddirti, ma la scheda dice che puoi utilizzare motori oltre i 7.5, non 9.5.

Quindi puoi prendere quello che vuoi...
Leggi bene le specifiche, la pagina dell' esc credo sia questa:
LRP - SPX Zero Brushless Speed-Control

Originalmente inviato da djjokerolo

Mi spiace contraddirti, ma la scheda dice che puoi utilizzare motori oltre i 7.5, non 9.5.

Quindi puoi prendere quello che vuoi...
Leggi bene le specifiche, la pagina dell' esc credo sia questa:
LRP - SPX Zero Brushless Speed-Control

Invece tu a quanto pare non hai letto il nome corretto del mio Esc,é spin turbo,non SPX zero
eCcolo ,é il primo

lrp spin turbo esc - Cerca con Google

[djjokerolo]

Originalmente inviato da GUS117

Invece tu a quanto pare non hai letto il nome corretto del mio Esc,é spin turbo,non SPX zero
eCcolo ,é il primo

lrp spin turbo esc - Cerca con Google

oops.

[saporiti]

gia vai ovunque e spacchi se aumenti potenza e velocita raccogli la macchina con il cucchiaino. devi stare piu calmo e stare nel tracciato quando riuscirai a gestire la potenza del 13,5 e la tua irruenza ti divertirai di piu quello che a vinto usava il 13,5

Originalmente inviato da saporiti

gia vai ovunque e spacchi se aumenti potenza e velocita raccogli la macchina con il cucchiaino. devi stare piu calmo e stare nel tracciato quando riuscirai a gestire la potenza del 13,5 e la tua irruenza ti divertirai di piu quello che a vinto usava il 13,5

Si forse hai ragione,tanto arriva l inverno,si gira solo in piste al chiuso,per cui il 13.5 va bene
aspetterò

[saporiti]

anzi per l indoor cercherei un 17,5 , perche prima di andare forte devi imparare a condividere il tracciato con altre 9 persone, quando farai una qualifica con tutti i giri quasi uguali allora potrai cercare piu motore

Un 17.5 addirittura?
vedremo,prima provo golasecca con il 13.5,poi si vedrà