losi 3.0 elettrificata e losi 3.0E

[marco.e-maxx]

leggendo in giro si parla che la distribuzione dei pesi forse sia meglio sulla versione a scoppio elettrificata.. quale in realtà sarebbe meglio ? io con la 2.0 e ( che in realtá è una scoppio ) mi trovo egregiamente bene.. ma piu avanti un regalino me lo volevo fare.. e sono in dubbio sulle 2 versioni

[Nek77]

Originalmente inviato da marco.e-maxx

leggendo in giro si parla che la distribuzione dei pesi forse sia meglio sulla versione a scoppio elettrificata.. quale in realtà sarebbe meglio ? io con la 2.0 e ( che in realtá è una scoppio ) mi trovo egregiamente bene.. ma piu avanti un regalino me lo volevo fare.. e sono in dubbio sulle 2 versioni

Wè sabato e domenica brutto!...gara xray 808 e losi 2.0 rimandata...
comunque speriamo di vederci presto!...

[kuter]

Originalmente inviato da marco.e-maxx

leggendo in giro si parla che la distribuzione dei pesi forse sia meglio sulla versione a scoppio elettrificata.. quale in realtà sarebbe meglio ? io con la 2.0 e ( che in realtá è una scoppio ) mi trovo egregiamente bene.. ma piu avanti un regalino me lo volevo fare.. e sono in dubbio sulle 2 versioni

Non credo che una "nativa" elettrica nasca con distribuzione dei pesi peggiore di una nitro convertita...Probabilmente le voci sono di chi l'ha solo vista e non provata e a "occhio" gli sembra sbilanciata!!!

P.S:questa Losi 3.0E era talmente attesa che dubito che mamma Losi abbia cannato progetto!!!!

[marco.e-maxx]

ola nek ho visto.. week de merd... inizia la stagione delle piogge..
cmq tornando al discorso losi anche a me è sorto questo dubbio.. poi esc messo cosi avanti si allungano troppo i cavi motore.. non la sto criticando .. ma mettendola a confronto della mia le domande escono spontanee.. poi avrei gia il kit di elettrificazione .. bah

[kuter]

Originalmente inviato da marco.e-maxx

ola nek ho visto.. week de merd... inizia la stagione delle piogge..
cmq tornando al discorso losi anche a me è sorto questo dubbio.. poi esc messo cosi avanti si allungano troppo i cavi motore.. non la sto criticando .. ma mettendola a confronto della mia le domande escono spontanee.. poi avrei gia il kit di elettrificazione .. bah

Quello del kit è un'altro discorso:la distribuzione dei pesi sulla 3.0E è stata sicuramente studiata pensando al maggior peso delle lipo e dell'elettronica in generale.

Comunque anche la 3.0 convertita non dovrebbe andare male.

[marco.e-maxx]

purtroppo non ho avuto modo di vederla in azione..sono sicuro che non sarà affatto deludente! qualcuno sul forum se ce l avesse si accomodi !

[kuter]

Originalmente inviato da marco.e-maxx

purtroppo non ho avuto modo di vederla in azione..sono sicuro che non sarà affatto deludente! qualcuno sul forum se ce l avesse si accomodi !

Fonte forum Modelismo.net,utente Cbagl:
"Provata la 3.0E non conversione , più facile dell 2.0 , il setup di scatola troppo limitante , copiato quello di Drake in tutto non solo nei differenziali la macchina cambia , forse un filo nervosa dalla metà curva in uscita , cambierò con un 5/7/3 al posto del 5/7/5 e sicuro molle verdi anteriori appena arrivano .
Tanto da lavorare sulla macchina ma molto molto più facile"

Non parla della distribuzione dei pesi però fa capire che l'auto va bene...

[marco.e-maxx]

infatti il setup della 2.0 è un po difficile, nel senso che io mi ci trovo bene solo con uno, ho provato a farne altri ma alla fine tornavo con quello, e poi ste C da 15° , gia sterza benissimo con le 12°..