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Vecchio 16 settembre 13, 16:34   #1 (permalink)  Top
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consiglio nuova macchina/nuovo assetto

salve ragazzi, dopo aver partecipato all' italiano vorrei cambiare macchina, ora ho una mbx6 eco, e con questa sono arrivato 9 o 10 in finale A, probabilmente sarei arrivato 5° o 6°, se non fosse stato perchè non ho finito nemmeno una finale, poi l' assetto non era il max per quel tipo di pista e ogni volta che provavo a tirare o spizzavo un cordolo mi giravo, e dopo un paio di giri tirati motore a 110 gradi, tantè che uno l' ho fuso, ma vabbè ormai è passato. ora sono un po' in dubbio: cioè provo nuovi assetti e motorizzazioni, anche se non ho molto tempo per farlo o passo a una nuova macchina? ma anche qui sono un po' indeciso perchè comunque avrei bisogno di tempo per settarla e farla andare come voglio. io sarei di più per lavorare sulla mucca, più che altro come motorizzazione. la mia idea sarebbe di mettere un mamba 2650 per motore e un esc da 150 a hobbywing raffreddato a dovere. voi che assetto mi potreste suggerire?
AlexTranzocchi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 13, 14:42   #2 (permalink)  Top
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..credo che i problemi che hai avuto derivino dal fatto che non conosci bene il tuo mezzo e la tua elettronica : per me dovresti continuare con la mucca e magari studiare bene temperature e rapporti da usare
la 6 inoltre sembra più facile della 7 anche se i Top trovano più veloce quest'ultima ....complimenti per l'ottimo piazzamento all'italiano ....ma Amsci o Uisp ?
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pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 13, 16:08   #3 (permalink)  Top
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grazie per i complimenti , l' italiano era uisp e ora mi piacerebbe fare quello all' ibr ma non so se potrò. purtroppo non si possono fare gare del genere con assetti preparati a casa, con una pista senza buche come quella dell' italiano la cosa migliore era di indurire tutto, ma in gara non posso mettermi a fare queste prove. non sono mai stato all' ibr ma vedendo la foto credo che serva molto motore per andare forte, magari sbaglio. intanto voglio provare un 2200 mamba a cassa lunga con pignone da 15. forse andrà bene...
AlexTranzocchi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 settembre 13, 18:56   #4 (permalink)  Top
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...non ci ho girato mai neanche io ma credo sia il contrario : con tutti quei salti ci vuole un motorello con tanta coppia...dovresti chiedere a Culatello che è di casa all'IBR

http://www.baronerosso.it/forum/auto...ile-1-8-a.html
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Vecchio 17 settembre 13, 19:21   #5 (permalink)  Top
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giusto, monterò il mamba 2650, sempre si ci potrò andare....
AlexTranzocchi non è collegato   Rispondi citando
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