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Vecchio 13 settembre 13, 12:45   #1 (permalink)  Top
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problema big bore

salve
ho un xray 808 11 e prima di ricominciare la sessione invernale mi è venuta voglia di una bella revisione totate...smontando gli ammo ho notato che un pompante era rotto e quindi visto che mi trovavo ho cambiato l olio a tutti ,pero ho notato che lo stelo quando lo comprimo tutto (senza molla) tocca la membrana e cosa piu strana con riesco a fare il rebound ..cioe so come si fa e prima riuscivo ,solo che adesso l ammo nn risponde piu,cioe scende tutto ma nn risale da solo quindi volevo sapere secondo voi mi tocca cambiare tutte le guarnizioni? xke secondo me sta qualche perdita....la cosa strana e che succede su tt e 4 gli ammo...sicuro hanno girato anche 2 anni in pista ...
attendo vostri consigli
saluti samuele
skulls91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 settembre 13, 12:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di maxks
 
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Tutti gli ammortizzatori hanno bisogno di revisioni periodiche, specialmente dopo 2 anni!

Innanzitutto, verifica che gli steli siano dritti, poiché se sono leggermente piegati o incurvati fanno attrito e quindi non si allungano. Se quello è a posto, è da controllare che gli steli siano perfettamente lisci, non consumati o con parti di attrito.

Fatto questo, sarebbe da cambiare i vari o-ring e distanziatori (con il tempo i distanziatori si consumano e gli o-ring perdono in tenuta), ma anche la membrana potrebbe essere che non lavora bene come dovrebbe.

Una revisione totale, comunque, non fa mai male... anzi! ;)
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Vecchio 13 settembre 13, 12:59   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ramaxx
 
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per esperienza, o sono gli steli sorti (basta abche di poco) oppure la membrana rotta.
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Vecchio 13 settembre 13, 13:13   #4 (permalink)  Top
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membrane appena sostituite ..gli steli si presentano bene..appena posso provo a vedere se sono dritti...eventualmente mi dite un sito dove comprare il kit per xray ..o sono universali?
skulls91 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 settembre 13, 13:19   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di maxks
 
Data registr.: 07-05-2013
Residenza: Venezia
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Basta che hai la lunghezza e il diametro e lo stesso attacco del piattello. Anche se sono aftermarket, di solito specificano per quali modelli sono compatibili.
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