Turnigy SCT 2WD 1/10 Shrort Course - Official

[Gervaso]

no chiedo scusa l'IVA è inclusa nei 132...ed è al 19%...

[Maimo]

Originalmente inviato da Gervaso

Ciao Maimo!
beh sono differenti come concezione...aldilà del 2wd e 4wd, hanno telai molto diversi fra loro...il 4wd ha un telaio di plastica molto simile a quello dello slash, ha il servo di sterzo con gli snodi nella parte inferiore che a me sembrano moooolto pericolosi!!! inoltre si vede bene la parte inferiore del telaio nelle foto e penso che in pista su un salto in cui arrivi un po' corto e tocchi sotto ti frenerebbe non essendo piano e liscio...il 2wd invece è più una via di mezzo, lo si può usare in pista, senza eccessive pretese (non è un losi o un asso!) però è già più bellino...seocnod me la decisione è un fatto di uso: se lo intendi usare per cazzeggiare in giro prendi il 4wd, è più semplice da usare e probabilmente è meno delicato...se invece vuoi un mezzo per andare a farci qualche giro in pista allora prendi il 2wd...dipende da cosa ci vuoi fare...
io sono dell'idea che il 4wd sia l'alternativa economica allo slash della traxxas, meno spesa ma anche meno qualità!!

Grazie, gentile e chiaro!

[laser02]

Per chi fosse interessato al Turnigy 2WD, montaggio modifiche e "miglioramenti", ho trovato questo in rete.

Build - TURNIGY 2WD 1/10 SCT - R/C Tech Forums

[ste73]

ciao a tutti...vedo che è una discussione vecchiotta ma stavo pensando di prendermi uno short 2wd da cazzeggio.....e questo mi sembra l'ideale.....qualcuno mi saprebbe dire che modulo di corona monta la versione in kit?.....e se danno in dotazione anche un pignone per il motore?
grazie in anticipo a tutti!!
ciao
Ste