esc castle

[fast86]

Originalmente inviato da Xan83

Scusa ma prima ti consiglio di trovare la causa che ha portato alla fusione del precedente motore..

continuo uso e conseguente eccessivo riscaldamento e anche il fatto che era abbastanza usato da tempo...

[Xan83]

Originalmente inviato da fast86

continuo uso e conseguente eccessivo riscaldamento e anche il fatto che era abbastanza usato da tempo...

Se hai cotto un castle-neu (era il 7700kv?) per temperature troppo elevate, il povero 3.5 della trakstar non sopravvivera' certo a lungo.. Io di sconsiglio un motore cosi' spinto se poi lo usi per cazzeggiare, poi certo fai quello che vuoi..

[canyon]

Originalmente inviato da fast86

scusa pero non capisco cosa intende dire, la mia esc è mamba max pro castle solo che non so quanti ampere è

Comunque il mamba max pro regge fino a 125A, non dovresti avere problemi con nessun motore di quel tipo, io l'o usavo tempo addietro nella 1/8 con motori decisamente più grandi, adesso e nella 1/10 e per adesso non è malaccio
Comunque se la destinazione è quella che dici è un motore decisamente sbagliato per un 2wd anche per un uso completamente on, se poi provi a metterlo su terra avresti una trottola incontrollabile, senza contare che la trasmissione non ti durerebbe tantissimo
Su una 2wd puoi arrischiare al massimo un 5,5t e già lo devi tagliare per farla stare dritta

[fast86]

Originalmente inviato da Xan83

Se hai cotto un castle-neu (era il 7700kv?) per temperature troppo elevate, il povero 3.5 della trakstar non sopravvivera' certo a lungo.. Io di sconsiglio un motore cosi' spinto se poi lo usi per cazzeggiare, poi certo fai quello che vuoi..

era il 5700 kv ........ ho visto il 3,5 t perche costa come il 5,5..,8,5 ecc sempre quel tipo di motore e
visto che mi trovavo bene con il 3,5 t avevo intenzione di prenderne un altro come quello....a me quello che interessava di + era il fatto se l'esc lo sopportava visto che ha + kv (9410)

[Xan83]

Originalmente inviato da fast86

era il 5700 kv ........ ho visto il 3,5 t perche costa come il 5,5..,8,5 ecc sempre quel tipo di motore e
visto che mi trovavo bene con il 3,5 t avevo intenzione di prenderne un altro come quello....a me quello che interessava di + era il fatto se l'esc lo sopportava visto che ha + kv (9410)

Se non accorci in maniera drastica i rapporti con cui usavi il 5700kv, il trackstar da 9410 dura 5min scarsi..

[fast86]

Originalmente inviato da Xan83

Se non accorci in maniera drastica i rapporti con cui usavi il 5700kv, il trackstar da 9410 dura 5min scarsi..

scusa ma cosa intendi per "accorciare i rapporti"?

[chiccoo]

Originalmente inviato da fast86

scusa ma cosa intendi per "accorciare i rapporti"?

O corona con piu denti, o pignone con meno denti, o entrambe le cose.
Così perdi un pò di velocità ma il motore sforza molto meno.