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Vecchio 19 maggio 13, 22:04   #11 (permalink)  Top
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[QUOTE=Albo89;3791509]Cosa intendete per mollato? Che si sia spostato il motore ed abbia stretto l'accoppiamento? In effetti prima di toglierlà ho provato a farla girare e quando arrivavo alla parte non spanata rimanente era duretto da far girare..[/QUOT

Se lo hai fatto impennare o è sbattuto sul retro facile che si sia spostato e se così è per questo che si è consumata
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Vecchio 19 maggio 13, 22:13   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Nek77
 
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Originalmente inviato da Albo89 Visualizza messaggio
Cosa intendete per mollato? Che si sia spostato il motore ed abbia stretto l'accoppiamento? In effetti prima di toglierlà ho provato a farla girare e quando arrivavo alla parte non spanata rimanente era duretto da far girare..
si adesso che mi ricordo mi era successo anche a me...avevo preso un colpo si era spostato il motore e si era disaccoppiato il pignone...fortunatamente me ne ero accorto subito...comunque nessun problema gabri cambia corona e riassesta il tutto!
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Vecchio 19 maggio 13, 23:16   #13 (permalink)  Top
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Sisi, no problema!

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