tante domande.

[panterone]

Ciao ho acquistato a suo tempo questo giocattolo per mio figlio di questo marchio ma la versione camioncino, comunque l'elettronica è identica.
Electrix RC Circuit 1/10th Stadium Truck | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Successivamente ho preso una lipo da 5000 2 celle e ho cominciato prima a fondere motori e poi il regolatore.
Ho acquistato questo regolatore Electrix RC Circuit 1/10th Stadium Truck | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore con un motore EZ-RUN Brushless Motor 9T 4300kv
ho sbagliato è ipermotorizzato diventato assolutamente ingestibile con la tx originale e ho avuto rotture, percui ho utilizzato una tx turnigy limitando la potenza del motore, ma mi sono accorto che alla fine il freno è inesistente.
Perchè il motore a spazzole si fondeva pur avendo una tenuta di tensione superiore al quello della lipo 2 celle? Volevo comprare un brushless da hobbyking da 13,5t o equivalente allo spazzole originale per sfruttare la lipo e la tx originale ma non capisco e non so se il mio regolatore gestisce motori con sensori...onestamente mi interessa solo un motore brushless loffio tanto da far girare il giocattolo senza rotture varie.
Infine ovviamente ho distrutto la carrozzeria esterna e mi chiedo dove posso prenderne una da spendere pochissimo.
Grazie di macchinette poco conosco e non mi attirano ma per il figlio cerco di informarmi.
Grazie e datemi un aiuto

[jari81]

Non si capisce molto....

il motore a spazzole con le lipo fira a dei regimi probabilmente non supportati e per questo fondeva tutto ... calcola che una lipo 2s carica fa 8,4 V e non 7,4 e questo potrebbe aver mandato in crisi la tua elettronica... inoltre il tuo regolatore non penso avesse un cut off per le lipo e questo ha messo a rischio anche le lipo.
per quanto riguarda il motore "loffio" credimi che gli EZ-RUN sono i brushless più loffi che ci siano ... sono dei 380 inscatolati in un 540 e sono decisamente scausi in confronto ad altri motori.
Se la tua macchina non frena avendo cambiato ricevente e trasmittente dovresti rifare il set up del regolatore (accelerato, frenato, neutro) e trovi il tutto nel libretto d'istruzioni del regolatore...

per la carrozzeria dato il modello credi sia compatibile con quelle del firestorm hpi e del rustler traxxas.