consiglio per dissipatore con ventola

[general lee]

Originalmente inviato da Bi7hazard

il neu 2400kv sct con quella ventola + mamba max pro = 54° sottoalimentato a 3s.-.
senza quella ventola della castle non ho superato i 48° (girando per più tempo)

ms come fa a dissipare calore senza pasta termoconduttiva????

come fà a dissipare?con la ventola forse..?
ps:certo se la ventola da50 e pasa dollari leva 20 gradi a motore spento restando sui 20 gradi il motore dovrebbe arrivare a zero gradi..
diciamo che i 20 gradi sono considerabili a certe temperature..perchè senò davvero non può arrivare a zero gradi da temperatura ambiente

[streetfighter82]

Originalmente inviato da MAX123

Street non volevo in alcun modo offenderti o far sembrare che sei uno che dice s.....ate.
Era un modo di dire, per sottolineare che 20 gradi sono tantissimi.
Il secondo motore su cui vorrei montarla é proprio un Tekin da 2050kv ecco perchè m'interessava molto la tua opinione.


@culaz foto!foto!foto!

No tranquillo non mi sono offeso ;) ;)

Uhmz però quel dissipatore che ho linkato, lrp, è adatto a motori 540/550, non a motori 1:8 .... peccato perché è progettato davvero molto bene, facendo anch'esso parte del raffreddamento ovviamente...

[culatello]

ed ecco quì la super ventolina turbizzata.



si inizia con il tagliare la parte superiore del dissipatore castle , la ventola originale la si butta tanto non serve a nulla.

poi si lima fino a farci stare la YR oppure le tornado , si prende un lamierino e si taglia una striscetta, quindi si impasta il tutto ricordandosi di mettere un pò di bicomponente sotto la base della ventolina .
il problema di queste ventoline è che se pur super performanti si disintegrano come tutte le altre avendo quegli inutini e fragilissimi sostegni, con la linguettina di lamierino ,resiste alle bombe ,non si sposta da li nemmeno con le brutte maniere e dopo averla maltrattata di brutto.

poi nella parte superiore per abbellire il tutto ,si passa un filo di colla a caldo ,possibilmente nera(io ho usato la bianca perchè avevo solo quella) e si ottiene la super ventola.

i fori rimangono ,ed è un bene perchè il top sarebbe una retina sopra perchè i sassolini possono cmq entrare e spappolare le palettine.

questa è una invenzione facile,pratica,super funzionale in quanto l'aria viene sparata su quasi tutta la superficie del motore e di sicuro fanno il loro sporco lavoro, provare per credere.
il vantaggio principale è il peso quasi insignigicante del tutto , esistono ventoloni alti 3-4cm larghi 4 ,ma pesano tantissimo e poi come al solito sparano l'aria su una piccola superficie.

le temperature grosso modo ,se si era sui 70° scendono fino a 50-55°.

la mia l'ho buttata perchè ora mai c'era solo una palettina attaccata ,ma non si è MAI rotta la base in un anno di utilizzo.
quindi è consigliato munirsi di retine se possibile

ps ricordatevi di rispettare l'altezza minima presa da sotto il dissipatore, che non mi andate a fissare la ventola più alta prendendo come riferimento la parte superiore!occhio

ciao a tutti.

[MAX123]

Culaz, ma il lamierino lo metti in diagonale per sostenere la ventola in mezzo?
Hai anche una foto vista di profilo (per capire le alttezze)?

[culatello]

il lamierino serve perchè tu le alettine originali le puoi pure tagliare con il taglierino ,poi è il lamierino che ti sostiene il motorino e la ventola.è quello il trucco per non sfondarle alla 1° uscita.
perchè come si rompe un sostegno dei 3 la ventolina di distrugge ,con il lamierino non è possibile ,visto che il motore è bloccato immobile in quel punto.

poi ci puoi far stare la ventola che vuoi come altezza ,devi preoccuparti del sotto che sia esattamente com'era la "ventola" originale.

cmq questa è la mia......ma non ti serve a nulla sapere la misura ,perchè se tu seghi la parte superiore 1mm più in basso cambia .

[MAX123]

Originalmente inviato da culatello

il lamierino serve perchè tu le alettine originali le puoi pure tagliare con il taglierino ,poi è il lamierino che ti sostiene il motorino e la ventola.è quello il trucco per non sfondarle alla 1° uscita.
perchè come si rompe un sostegno dei 3 la ventolina di distrugge ,con il lamierino non è possibile ,visto che il motore è bloccato immobile in quel punto.

poi ci puoi far stare la ventola che vuoi come altezza ,devi preoccuparti del sotto che sia esattamente com'era la "ventola" originale.

cmq questa è la mia......ma non ti serve a nulla sapere la misura ,perchè se tu seghi la parte superiore 1mm più in basso cambia .

Era per capire quanto eri andato giù . Grazie per la foto e per le dritte.

[streetfighter82]

Ed ecco una ventola castle come dovrebbe essere per funzionare ;) ;)

Bel lavoro !!

[vincy86]

ciao culatz ma nel tuo caso la ventola quanto misura?grazie

[culatello]

la ventolina YR è una 30*30 spessa 1cm
ciao

[vincy86]

ciao grazie delle info,io attualmente devo comprarla la ventola quindi ti chiedo come sia questa YA-0259BK Yeah Racing Dissipatore ultra-leggero nero con ventola, per 540/brushl ,mi eviterei lo sbattimento di segare ecc...... volendo per la modifica del castle ci sarebbe questo YA-0200BK Yeah Racing Adattatore nero per ventoline 30x30 da 25x25