10 maggio 13, 22:49 | #51 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
ho avuto modo di provarlo solo 2 volte,da un amico maniaco del controllo del auto,ogni volta che cappotta lo controlla 4 volte. Mi ha permesso di usarlo e ho deciso di fargli fare un bel saltino,1.50 m atterraggio disastroso perché ho dato un accelerata di troppo in volo ho pensato:ho distretto il savage,adesso mi amazza e invece... Niente! Pazzesco non si è fatto nulla | |
10 maggio 13, 23:33 | #52 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
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| Citazione:
Col il 4 poli HPI causa forse anche delle Gommazze ho fatto un po' di danni... Questo il 120A sensored di HK dopo un po' di Hard Savage Run ho fuso lo stagno dei fili dei condensatori esterni... Ti potrei consigliare un Mamba pro quelli che ho sul Savone ho i più economici 80A HW .... magari water proof tipo SC8 (che è 120A, ma ve ne sono anche da 80A sempre water proof) | |
11 maggio 13, 17:11 | #53 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
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| Citazione: a me il savage xs ha sempre dato l'idea di essere 1 pò troppo ridimensionato... 42-43cm sarebbero stati perfetti.....
__________________ | |
11 maggio 13, 22:00 | #55 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
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| Citazione:
Il regolatore lo estorto dal Trailblazer 1/5 e dovrei prendere a breve un SC8 quando lo troverò a prezzo buono... | |
11 maggio 13, 22:12 | #56 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
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| Citazione:
Auguri per un prossimo lavoro... e per i tuoi studi... Questa era un ottima combo HK con un 4 poli 4250, ma dopo un saldo con avviamento l'esc non ha voluto più saperne di funzionare... | |
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