31 marzo 13, 16:37 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-09-2012 Residenza: milano
Messaggi: 1.880
| questo è moolto meglio
*ricordando il post aperto da spadara* ecco un altro esempio ma fatto con un po di criterio Emaxx dual vxl 3500 Velineon VXL power system review - YouTube domanda: lo vendono il velineon 3500!?! altra: l'esc usato sul velineon 380 va bene con il motore 3500?
__________________ E revo 1/16 la bestia in miniatura Losi micro short course 1/24 brushless 2.4ghz Wlv913 GoproHero3black |
31 marzo 13, 18:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-01-2012 Residenza: como
Messaggi: 486
|
Certo che lo vendono è il motore che montano sullo slash, sullo stampede, sul rustler. Traxxas - Velineon 3500 Motor (#3351) - Overview | traxxas.com Esc per il 380 non va bene per il 3500 ma devi mettere il VXL-3s Traxxas - VXL-3s ESC (#3355X) - Overview | traxxas.com Il velineon 3500 è un motore che ha molta velocita e potenza e quindi un ottimo motore, pero esc VXL-3s da molti problemi, per tanto conviene associare il motore ad un esc di qulita superiore, come xerun, ezrun, castle, ecc. Comunque io non ci metterei mai due motori brushless con due esc sull'emaxx, ma ho lascerei la combo mamba originale o una combo hobbywing. Su internet e pieno di gente fanno esperimenti pero molte volte li fanno solo per attirare gente e avere piu visite possibili nei video che postano |
31 marzo 13, 18:38 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-02-2012 Residenza: Como
Messaggi: 2.391
| con i soldi che si spendono si fa prima a mettere neu2200/HW/Tekin(usato) ritrovandosi 1 modello perfettamente S T A B I L E ovvio che li vendono i 3500 costano su per giu 50/55 euro dal america
__________________ |
31 marzo 13, 18:54 | #4 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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Anni e anni fa ho montato due combo 7700kv mambamaxx con alimentate a 2S ognuna su un emaxx, alla fin fine dopo varie prove ho preferito un singolo motore più potente, si risparmia peso, si hanno meno problemi e complicazioni, ed erano i tempi delle prima conversioni e di motori a disposizione da scegliere c'è n'erano pochi, come i primi Feigao a casa nera alettata. È strano vedere come alla fin fine gli esperimenti da fare gira e rigira son sempre quelli ma tutte le volte pare che si scopra l'acqua calda. |
31 marzo 13, 19:12 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
|
posso rispondere sinceramente: eccheppalle! provai pure io a fare la stessa cosa col summit.avevo queste due combo in casa e ho pensato:vuoi vedere che faccio un summit waterproof con una bella veliocità? poi ho provato e disastro:uno dei due motori riimane sempre anticipato rispetto all'altro e quindi il progetto è fallito al100% mi piace vedere come certuni su you tube fanno i fighi come se avessero fatto un capolavoro quando invece han fatto una m.rda assura..perchè invece di far il figo non fà vedere come và piuttosto... il problema è che a mè l'idea è venuta per conto mio e ne ho pagato le conseguenze,c'è chi invece pensa d'emulare un c.glione del genere credendo di aver fatto una figata ed invece è come la corrazzata potiomkim:ovvero una cagata pazzesca! non scomodatevi per i novanta minuti d'applausi,ma quando ci vuole ci vuole |
31 marzo 13, 19:17 | #6 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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Beh nel caso del l'emaxx in problema dell'anticipo non c'è perché entrambi i motori girano nello stesso verso, ma il discorso dell'acqua calda e dei 90 minuti di applausi rimane. |
31 marzo 13, 19:25 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
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sì ma bad ho provato pure a tenerli smontati dal supporto e nonostante tutto uno partiva prima dell'altro comunquee dando retromarcia il motore che partiva in ritardo era il primo a partire...non sò se così capiti solo a mè..ma a mè succedeva così...
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31 marzo 13, 19:29 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-01-2009 Residenza: Cava hardcore
Messaggi: 994
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Ditelo a Djmedic con il suo Overkill a 4 motori eheheh ... ;) ;) ;) Avevo visto che si era messo dietro pure con 4 tekin sensored ma poi non so com'è andata, non lo seguo moltissimo ;) (Ps. io preferirò sempre un bel motore potente se voglio potenza, ci sparo un bel riduttore diretto sul motore 2-3-4:1 poi vediamo se non c'è tutta la coppia del mondo, altro che più motori ...) ;) |
31 marzo 13, 19:33 | #9 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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...la terra è piatta ed ai confini del mondo si rischia di cadere di sotto senza esperimenti le ruote sarebbero ancora quadrate con grande risparmio sui freni di stazionamento Sono d'accordo con le critiche ai modelli montati a caso però va anche "capito" che molti sono ragazzi alle prime armi pieni di entusiasmo e magari con pochi soldi....sarebbe meglio ricordarsi degli errori che TUTTI abbiamo fatto in gioventù ed a quanto le macchine sono cambiate in 50 anni di evoluzione Una cosa che non mi piace dei forum è che non sai chi c'è dietro ad un avatar ...
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
31 marzo 13, 19:35 | #10 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
| Citazione:
Per esempio con un mixaggio tra due canali potevi sincronizzarli col trim
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! | |
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