elettrificazione jato tra...(non riesco a dirlo) - Pagina 7 - BaroneRosso.it

culatello · 05 aprile 13, 17:55

ciao Van la corona da 68 la abbiamo provata ,è enorme per la jato ,tanto da andare a toccare il braccetto posteriore dx quando ammortizza, ci vuole la 62.

vangogh · 05 aprile 13, 22:19

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

ciao Van la corona da 68 la abbiamo provata ,è enorme per la jato ,tanto da andare a toccare il braccetto posteriore dx quando ammortizza, ci vuole la 62.

Come supponevo! La 68 tocca!!!
Se hai visto dalla foto ho la 62 e la 66 nuove di pacca ancora imbustate e secondo me non sbagli con la 62.
Devo solo rovistare nello scatolone dei ricambi dell'E-Maxx... eh sì... ne ho una scatola piena!!!!

POL36 · 06 aprile 13, 01:52

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

Pol ,la 2° marcia io la blocco facendo un forellino e mettendoci un perno da 2,5mm tra 2° marcia e il chiamiamolo volano,poi lasciando la linguettina in battuta bloccata,sostituisco il cuscinetto con una bronzina ed affogando il tutto nel bicomponenete.
poi però diventa un blocco unico ,cioè non avresti più la possibilità di toglierlo.
lo vuoi così o lascio stare il bicomponente?
ho il pezzo in mano mi ci vogliono 10 minuti per fare tutto,ma prima di incollare ho bisogno che mi dici tu se incollare o meno....

Scusa Culaz ma ho letto solo ora...preferirei NON incollare il tutto però solo se ritieni che vada bene comunque, altrimenti sai che hai carta bianca a 360°.

Ottimo lavoro con il blocco della marcia...anche l'idea di bloccare la linguetta mettalica in battuta...

Ps dici che a lungo andare, specialmente per azione della retromarcia e della frenata possa reggere lo sforzo un pernino solo ??

Per Vangogh...azz saperlo prima...ne ho già ordinate 2 entrambe da 62 denti...ma grazie comunque.

GIUppY83 · 06 aprile 13, 02:26

Citazione:

Originalmente inviato da POL36

Scusa Culaz ma ho letto solo ora...preferirei NON incollare il tutto però solo se ritieni che vada bene comunque, altrimenti sai che hai carta bianca a 360°.

Ottimo lavoro con il blocco della marcia...anche l'idea di bloccare la linguetta mettalica in battuta...

Ps dici che a lungo andare, specialmente per azione della retromarcia e della frenata possa reggere lo sforzo un pernino solo ??

Per Vangogh...azz saperlo prima...ne ho già ordinate 2 entrambe da 62 denti...ma grazie comunque.

Se ti va pollllll !!! ma e un azzardo.... domani revinio off in pista su fango !

culatello · 11 aprile 13, 20:52

ed è finalmente finita la elettrificazione della jato.

mancava il porta lipo , questo in 10-15 minuti l'ho fatto dopo il lavoro, con dei tappetti filettati incastrati in delle gommine che gli fanno da supporto e poi 4 vitine passanti da sotto il telaio ,ovviamente a testa svasata con svasatura fatta anche sul telaio.

ora gli metto su le sue 4 ruotazze e vado a vedere come va

culatello · 11 aprile 13, 22:20

altre foto ,ed una insieme al mio "mezzo da spiaggia"

tony arms · 11 aprile 13, 22:25

allora come va questo jato?

non dovrebbe essere poi così male, avvo lo slash 2wd io ed era simile a parte il telaio più alto

culatello · 12 aprile 13, 00:16

non so proprio dimenticavo la radio traxxas!
io penso che se facevano una selezione tra tutti gli abitanti del pianeta per scegliere il più deficente uomo esistente e fargli trovare un modo per rendere impossibile una cosa normalissima, loro si sono superati anche in questo.

una pesona geneticamente classificata umana non può quasi riuscire a fare una cosa simile , invece si ,ho quì con me una "radio" in cui il reverse si imposta (non sto scherzando)a colpi di bip in cui non c'è una sequenza !

cioè oltre a dover essere flasch gordon a pigiare set nel preciso istante del lampeggio ,non si sa nemmeno quale sia il bip giusto non essendoci 1-2-3-4-5..stop 1-2-3-4-5.......

ora..., io se avessi questo individuo sotto mano, lo metterei in una sfera di vetro antiproiettile,inventerei un congegno per cui ogni 10 secondi al giorno gli farei spuntare da una botola il pasto quotidiano , in quel tempo lui a colpi di bip ,mi deve per lo stesso processo del revers della sua schifosa radio, riuscire ad aprire quella botola per poter non morire di fame.

general lee · 12 aprile 13, 01:01

w la traxxas culatello!fortuna che esiste sennò non avresti di chè parlare

tu stai alla traxxas come io alle moto giapponesi

culatello · 12 aprile 13, 10:24

si

.
però ci sono riuscito ,sbagliavo una piccolezza da niente nella procedura .

bèè l'ho provato, va alla grande! manca un pelo di velocità, con la 62 dovremmo essere proprio perfetti.

bisognerebbe mettergli dei veri ammortizzatori però.
ho visto le misure, sono praticamente uguali da foro a foro con la maggior parte degli ammo posteriori dei buggy 2wd 1/10.

cacchio non lavorano bene gli originali ,forse con delle mollettine più tenere ,booo bisognerebbe provare.
ho provato con del 350 di olio ,ma sono troppo veloci di ritorno ,forse con quelle molle si dovrebbe provare un 500.

però mi sembra un pò troppo rigida, ci vorrebbero delle molle più morbide e provare a tenere il 350.

05 aprile 13, 17:55	#61 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	ciao Van la corona da 68 la abbiamo provata ,è enorme per la jato ,tanto da andare a toccare il braccetto posteriore dx quando ammortizza, ci vuole la 62. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	ed è finalmente finita la elettrificazione della jato. mancava il porta lipo , questo in 10-15 minuti l'ho fatto dopo il lavoro, con dei tappetti filettati incastrati in delle gommine che gli fanno da supporto e poi 4 vitine passanti da sotto il telaio ,ovviamente a testa svasata con svasatura fatta anche sul telaio. ora gli metto su le sue 4 ruotazze e vado a vedere come va __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	altre foto ,ed una insieme al mio "mezzo da spiaggia" __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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tony arms User Data registr.: 30-03-2009 Residenza: Venezia..per ora Messaggi: 2.385 Immagini: 16	allora come va questo jato? non dovrebbe essere poi così male, avvo lo slash 2wd io ed era simile a parte il telaio più alto __________________ Losi 4.0 eco , Tekin rx8, Ace ds1015 Losi mini8Losi mini SCT 2WD rockstar game editionLosi micro-t

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culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	non so proprio dimenticavo la radio traxxas! io penso che se facevano una selezione tra tutti gli abitanti del pianeta per scegliere il più deficente uomo esistente e fargli trovare un modo per rendere impossibile una cosa normalissima, loro si sono superati anche in questo. una pesona geneticamente classificata umana non può quasi riuscire a fare una cosa simile , invece si ,ho quì con me una "radio" in cui il reverse si imposta (non sto scherzando)a colpi di bip in cui non c'è una sequenza ! cioè oltre a dover essere flasch gordon a pigiare set nel preciso istante del lampeggio ,non si sa nemmeno quale sia il bip giusto non essendoci 1-2-3-4-5..stop 1-2-3-4-5....... ora..., io se avessi questo individuo sotto mano, lo metterei in una sfera di vetro antiproiettile,inventerei un congegno per cui ogni 10 secondi al giorno gli farei spuntare da una botola il pasto quotidiano , in quel tempo lui a colpi di bip ,mi deve per lo stesso processo del revers della sua schifosa radio, riuscire ad aprire quella botola per poter non morire di fame. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	w la traxxas culatello!fortuna che esiste sennò non avresti di chè parlare tu stai alla traxxas come io alle moto giapponesi

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culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	si. però ci sono riuscito ,sbagliavo una piccolezza da niente nella procedura . bèè l'ho provato, va alla grande! manca un pelo di velocità, con la 62 dovremmo essere proprio perfetti. bisognerebbe mettergli dei veri ammortizzatori però. ho visto le misure, sono praticamente uguali da foro a foro con la maggior parte degli ammo posteriori dei buggy 2wd 1/10. cacchio non lavorano bene gli originali ,forse con delle mollettine più tenere ,booo bisognerebbe provare. ho provato con del 350 di olio ,ma sono troppo veloci di ritorno ,forse con quelle molle si dovrebbe provare un 500. però mi sembra un pò troppo rigida, ci vorrebbero delle molle più morbide e provare a tenere il 350. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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