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User Data registr.: 18-02-2013 Residenza: pisa
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| il modello (di scatola) più veloce in pista
Voglio farvi una domanda... Qual' è il modello di scatola più veloce in pista? Un E-revo bs, come tempo sul giro ( ovviamente a parità di manico ) riesce ad essere competitivo con un Hpi Vorza? Ed uno stadium truk/truggy? Faccio questa domanda per sapere se negli ultimi anni ci sono state delle evoluzioni. Tempo fa iniziai ad appassionarmi al dinamico con un savage 25 kazzeggiandoci a 360°. Poi iniziai a divertirmi di più guidando in pista, da solo, un hot bodyes stadium truk ( praticamente la copia a scoppio dell' attuale HPI trophy truggy flux ). Ma l'apice del divertimento lo raggiunsi con lo "skozzo" tra amici. Che ridere, ci si saltava in testa con le lacrime agli occhi, troppo bello competere in pista a livello amatoriale. Solo che alla fine con il truggy prendevo sempre paga dalle loro buggy. Loro avevano delle thunder tiger E-B4 di scatola; auto di livello medio/basso paragonabili al mio truggy. Ma alla fine anche scambiandoci i mezzi con le buggy si viaggiava di più. Ora le cose sono cambiate?
__________________ Vedendo il bicchiere mezzo pieno avrai sempre meno sete... traxxas summit, hpi e-savage, hotbodyes minizilla, Team Associated RC18T2. |
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User Data registr.: 18-02-2013 Residenza: pisa
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In questo video ci sarebbe lo "skozzo" che cerco, ma la pista è troppo schifosa per fornire delle indicazioni ![]()
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User Data registr.: 18-02-2013 Residenza: pisa
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User Data registr.: 03-02-2013 Residenza: aversa
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di scatola la vorza rappresenta oggi in commercio il top per quanto concerne velocita' e robustezza dei materiali . la differenza tra tutte le buggy in commercia la fa in primis la sua elettronica mamba monster 2200kv 4s e 6s a momento non esiste nessun altro buggy con una elettronica cosi' potente !! |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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l'e revo in pista a parità di manico con un qualsiasi buggy anche rtr fa pena . rimane il fatto che anche la forza che ho tenuto in mano per una settimana ,fa pena a sua volta rispetto ad una kit . ne ho fatta una modificandogli i pompanti posteriori olio 350 post, 450ant, differenziali 10/6/3 non è da consideranrsi malvagia come mezzo ,solo che come paragone ho la mia mugen e lì casca l'asino. è come poi andare a confrontare una 131 supermirafiori con una galardo. per un principiante o uno a livelli medi ,può starci tutta per via prestazionale, non può essere ovviamente il mezzo per uno che corre.... ps il contronto è già impietoso per l'e revo con un truggy vero in pista dove non cen'è ,vengono fuori tutti i veri limiti di un giocattolo e tutta la fragilità di un cumulo di plastica , fa conto te che abisso c'è tra un buggy anche se pur sempre non professionale ed un e revo ![]()
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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| tommj vs culaz vs zan vs ex pilotone - YouTube per dari grosso modo un idea tra buggy e truggy ,ho questo. davanti è una losi, io che inseguo con la mia ex hyper star ,poi 2 truggy. siamo tutti a pari come livello in quella pista ,guarda quanto perdono i 2 truggy. quando siamo tutti con i buggy ,apparte l'ultimo che è un pò anziano attualmente(ma era pur sempre un pilota che faceva l'italiano) ma non ha più grandi riflessi per un buggy ,siamo tutti a pari,quindi rende benone l'idea. la buggy hpi non andrebbe così ,ma l'e revo non si sognerebbe nemmeno di tenere passo, metti a parità di pilota potrei dire ogni 4 /5 giri in una pista simile lo doppi(sempre parlando grosso modo ).
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User Data registr.: 02-11-2011 Residenza: Palo del Colle (Ba)
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Volevo proporti di prendere in considerazione l'ECX REVENGE TIPE E, costa 350 neuri a Bari, con regolatore Dynamite da 130A e motore Fuze da 2500Kv, la uso di un paio di mesi in pista ed è un macchina mooolto robusta e ben fatta, a 11V già è abbastanza in pista ma a 14V è ingestibile, va come una scheggia, è molto reattiva e il servo è velocissimo (forse anche troppo), nei salti è equilibrata e la correggi in volo in un niente, da non sottovalutare è anche waterproof, i ricambi costano pochino, ho comprato la coppia dei braccetti inf. anteriore di scorta e gli ho pagati 8 euri. ed inoltre esteticamente è molto bella. ![]()
__________________ quattro ruote muovono il corpo, due.... muovono l'anima |
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User Data registr.: 03-02-2013 Residenza: aversa
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l'ho vista è bellissima molto piu' della vorza ![]() ma l'elettronica è inferiore | |
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Un Vostro Consiglio:quale Modello Touring Rtr 1/10 Piu' Veloce Del Momento ? | cesede | Automodellismo Mot. Elettrico On-Road | 33 | 20 settembre 11 11:23 |
Il Jet più veloce | marioare | Aeromodellismo Ventole Intubate | 32 | 05 maggio 09 13:12 |
Scala 1/8 .... la più veloce.... | Francescorosso | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 10 | 05 marzo 09 22:28 |
Help me! Per andare piu veloce | lo zio | Modelli naviganti per usi vari, pesca, altro ecc. | 16 | 17 gennaio 09 20:49 |
Il piu' veloce motore | skrycchio | Aeromodellismo Volo Elettrico | 7 | 21 aprile 06 13:42 |