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Vecchio 03 marzo 13, 21:22   #1 (permalink)  Top
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consiglio xray 808

salve ragazzi e da un po che seguo il forum e adesso vorrei chiedere un consiglio
ho un xray 808 11 elettrificata e ho problemi nei salti e in uscita dalla curva,mi spiego meglio durante i salti ( monto una sola lipo 4 s) si scompone molto in aria e mentre esco dalle curve tende ad allargare vistosamente..
vorrei un cosiglio so un possibile setup adesso monto come ammo 400 avanti e 350 dietro
per il resto tutto di scatola..
eventualmente ho anche un telaio fioroni che dite lo provo a montare e vedo come va??
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Vecchio 03 marzo 13, 21:47   #2 (permalink)  Top
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salve ragazzi e da un po che seguo il forum e adesso vorrei chiedere un consiglio
ho un xray 808 11 elettrificata e ho problemi nei salti e in uscita dalla curva,mi spiego meglio durante i salti ( monto una sola lipo 4 s) si scompone molto in aria e mentre esco dalle curve tende ad allargare vistosamente..
vorrei un cosiglio so un possibile setup adesso monto come ammo 400 avanti e 350 dietro
per il resto tutto di scatola..
eventualmente ho anche un telaio fioroni che dite lo provo a montare e vedo come va??
Ciao avevo anch'io una 808 elettrificata, sinceramente non era così sottosterzante a patto di utilizzare oli differenziali piuttosto densi tipo 10-10-7 o se é troppo 15-10-7.
L'unica differenza dalla tua é che usavo mettere l'esc sopra il servo con una piastra artigianale, per compensare avevo le molle viola ( almeno così ricordo ) all'avantreno..
Per il comportamento in aria beh é molto reattiva dovresti avere la prontezza di corregger la, di suo è piuttosto reattiva
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Vecchio 03 marzo 13, 23:30   #3 (permalink)  Top
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grazie mille allora domani ordino gli oli..provo 10000 10000 7000 anche se dietro mi hanno detto meglio il 3000 XD
provo a prendere anche le molle viola...io monto il motore a desta e la lipo a sinistra pero altri modi nn ne vedo...o dovrei provare il telaio fioroni e vedere un po
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Vecchio 03 marzo 13, 23:49   #4 (permalink)  Top
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a nn ho specificato ...la pista e molto molto bucata..e molto sabbiosa...nn e che le molle viola sono troppo rigide?
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Vecchio 04 marzo 13, 08:24   #5 (permalink)  Top
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a nn ho specificato ...la pista e molto molto bucata..e molto sabbiosa...nn e che le molle viola sono troppo rigide?
Se hai l'esc dietro non ti servono neanche, comunque sono un pelo più dure delle standard, niente di spaventoso..
Piuttosto hai scelto la gradazione più difficile delle due, occhio che diventa piuttosto difficile da usare soprattutto se la usi in piste scivolose e bucate..
Io la usavo in piena estate, con queste temperature più fredde potrebbe essere troppo.
Se vuoi fare una prova al volo per far scivolare un pelo il dietro prova ad aumentare il camber cioè a portare le ruote dietro più così / \ e riprova
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Vecchio 04 marzo 13, 09:31   #6 (permalink)  Top
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dai allora provo 10000 10000 5000 e vedo o di spostare l esc o molle viola...mi hanno consigliato anche di aumentare la convergenza e farla cosi \ / (vedendo la ruota dall alto) a poi appena posso allego una foto perche ho due kit di ammortizzatori penso siano tt e due bigbore pero sono diversi uno e come quello della scatola..color bronzo tipo tutti in ferro e poi ci sono degli altri piu grossi ...cmq allego le foto cosi si capisce meglio
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Vecchio 04 marzo 13, 13:54   #7 (permalink)  Top
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secondo voi quale tra i 2 è meglio? devo comprare le membrane e nn so quali comprare..
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Vecchio 04 marzo 13, 14:35   #8 (permalink)  Top
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secondo voi quale tra i 2 è meglio? devo comprare le membrane e nn so quali comprare..
A memoria quelli originali sono quelli a sinistra usa i suoi, vanno piuttosto bene..
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Vecchio 04 marzo 13, 15:50   #9 (permalink)  Top
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si quelle a sx sn le originali.......sulla mia xray montavo olii piu fluidi....x quanto riguarda i salti la mia era perfettamente stabile in aria...strana che la tua si scompone.....
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Vecchio 04 marzo 13, 16:17   #10 (permalink)  Top
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quindi a sinistra sono i big bore?? che devo comprare le membrane..
ultima cosa dove posso acquistare la Carrozzeria?
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