Vaterra Glamis Uno 1/8

[Fulmine75]

Dipende dai gusti per me che amo il baja e' piacevole

[estee]

be'!!!guardando il loro video e bello da vedere andare,ma chi li vende e'bravo a fare i video

[pappa]

Grazie per le foto

C'è posto per spessorare la sfera del fusello posteriore ? oppure tocca sul cerchio ?

bella macchina davvero ....quello che non capisco e come mai nessuno pensa di fare un mezzo che ti consenta di sfruttare le combo delle 1/8 4WD...c'è la kyosho ma costa come un diamante e te la danno già motorazzata

[Fulmine75]

si penso che non tocchi il cerchio , ma sarebbe meglio fare la prova .... lo spazio è poco....
Te intendi fare un Baja 4x4 ?

[spiss]

Ciao ragazzi alla fine ho acquistato anche io la glamis..Bella!!per essere la mia prima auto devo dire che è anche molto stabile e facile da guidare si cappotta davvero molto poco..però adesso dopo circa 8/10 scariche mi ritrovo con tutte e quattro le cuffiettine quelle posteriori strappate(scusate se non conosco i termini tecnici dei vari componenti)e con un brutto rumore di ingranaggi che gracchiano soprattutto in accelerazione e partenza da fermo.Ho dato un'occhiata al gruppo ingranaggi del motore ma sembra tutto apposto ,che dite devo arrivare al differenziale?? e posso restare senza le cuffie??e una volta arrivato al differenziale che tipo di olio devo mettere???Ragazzi aiutatemi voi!!!!!

[Fulmine75]

Ciao Spiss si sono rovinate le ciffie degli ammortizzatori o le cuffie dei semiassi posteriori?
Se senti rumore in accellerazione o in partenza da fermo potrebbe essere si il differenziale ma cavolo dopo solo 10 scariche ? ....
Se giri senza cuffie o degli ammo o dei semiassi rischi di mandare un sacco di sporcizzia

[nastystage]

Originalmente inviato da spiss

Ciao ragazzi alla fine ho acquistato anche io la glamis..Bella!!per essere la mia prima auto devo dire che è anche molto stabile e facile da guidare si cappotta davvero molto poco..però adesso dopo circa 8/10 scariche mi ritrovo con tutte e quattro le cuffiettine quelle posteriori strappate(scusate se non conosco i termini tecnici dei vari componenti)e con un brutto rumore di ingranaggi che gracchiano soprattutto in accelerazione e partenza da fermo.Ho dato un'occhiata al gruppo ingranaggi del motore ma sembra tutto apposto ,che dite devo arrivare al differenziale?? e posso restare senza le cuffie??e una volta arrivato al differenziale che tipo di olio devo mettere???Ragazzi aiutatemi voi!!!!!

Potrebbe essere il sistema autobloccante del differenziale. Forse non è un problema.

[spiss]

ciao ragazzi!!smontata e forse trovato il problema..le cuffie sono quelle dei semiassi ...che hanno fatto entrare della sabbietta e si è completamente mangiato il collarino in plastica della scatola differenziale dove poggia il cuscinetto dei bicchierini dei semiassi.Quindi tutto da rifare... scatola differenziale ,scatola trasmissione(si è allargata la sede e il cuscinetto traballa) e corona centrale del differenziale..alla faccia ..e meno male che lo usata poco!!!un punto a sfavore direi..

[Fulmine75]

domanda ma come hai fatto a rovinare le cuffiette dei semiassi ? io avro una ventina di scariche e sono ancora perfette...cavolo che danno ma dove hai girato ?
E normale come ti ho scritto al post su se si rompono le cuffie entra sporcizzia e si fa il danno
Mi dispiace

[pappa]

Controlla il cuscinetto : entra dello sporco , si blocca e gira nella sede in plastica che si fonde......certo che se gracchiava non è stato un gran che non controllare smontandolo