10 febbraio 13, 20:53 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-11-2012 Residenza: messina
Messaggi: 92
| Losi 1/8 8IGHT 3.0 4WD o Mugen Mbx6 Eco
Ciao o a tutti gli utenti del forum. voglio cambiare il mio mezzo Per questo, come si può vedere dal titolo, vorrei delle valutazioni da parte dei possessori con elencazione di pregi, difetti e magari anche comparazioni. grazie
__________________ INFERNO VE RACE SPEC 2.4GH 1:8 EP radiocomando a 2,4GHz Perfex Syncro KT-201 nVision Factory Pro Lipo 6500 90C 14.8V |
10 febbraio 13, 21:34 | #2 (permalink) Top |
User |
La Losi non è ancora uscita e nasce a scoppio mentre la eco è già disponibile e già elettrica! Comunque io ti consiglio come opinione personale di andare di eco perché è più facile da gestire e guidare certo che anche la Losi è un ottimo mezzo.
__________________ photobucket Mugen elettrificate TommyGarage Mugen mbx6e/Mugen mbx7e/losi 8ight-T 2.0e/savage flux/mini Losi 8ight i miei video (YOUTUBE) |
10 febbraio 13, 21:35 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-06-2007 Residenza: Verona
Messaggi: 3.345
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la losi 3.0 è appena stata annunciata, ma nessuno l ha provata ancora. è appena uscita anche la mugen 7, solo nella versione a scoppio per ora (come la losi). di mugen 7 se ne vede già qualcuna in giro e sembra essere una versione ancora più manegevole della 6 con una trazione migliorata. In molti in queste settimane ci stiamo ponendo la tua stessa domanda, però con riferimento alla mugen 7. Impossibile rispondere fino a che la losi non sarà disponibile.
__________________ «Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio». Albert Einstein |
10 febbraio 13, 22:15 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
|
sono 2 mezzi molto validi i pro della mugen è che è indistruttibile ,dura come un sasso ,non da alcun problema, si può girare anche con assetti inventati che va ugualmente. ha tanto sterzo . è bilnciata nei salti ma nulla di miracoloso ,c'è di meglio . in pratica non da problemi ,la butti in pista e giri . contro, per smontare i braccetti ant bisogna stare mooolto calmi tende ad avvitarsi in curva in particolar modo la versione non eco più corta . ha meno trazione della losi, se uno guida sporco la losi gli fa schifo alla 1° scarica ,l'opposto con la mugen . la losi è un mezzo robusto ,va guidata in modo pulito è solidissima anche lei ,non ha rogne particolari e un mezzo bilanciatissimo ,più della mugen,ha più trazione. gna che sia regolata alla perfezione però ,non è come la mugen . la cosa più importante cmq rimane che sono i due mezzi che hanno una guida opposta secondo me e vanno aprezate proprio perchè sono una l'opposto dell'altra dedicate a 2 guide opposte. ora mai avrò rotto le balle ma io ci infilo la solita x3 che io non ci credevo ma chi è passato da mugen a x3 ha detto che è un altro mondo. mugen non è precisa ,la x3 è un bisturi ,tu prendi una traiettoria lei la tiene ,ha lo sterzo della mugen ma essendo più piantata è più facile e precisa ,cmq è fondamentalmente una mugen migliorata in alcuni aspetti. si aprezza nelle pistine tortuose dove esce dalla curva in modo incredibile ed ha una sterzata che non tradisce, mugen a volte ti mette in crisi.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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