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Vecchio 04 febbraio 13, 19:31   #1 (permalink)  Top
GUS117
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team associated B4.2 official 3D

È uscita la nuova asso B4.2 world champion edition
costa circa 260 euro il kit
ecco a voi il link di modelsport uk
Associated RC10B4.2 Factory Team Kit AS9041
cosa ne pensate?
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Vecchio 04 febbraio 13, 20:06   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di kuter
 
Data registr.: 29-03-2010
Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
Messaggi: 3.056
Che è uguale alla B4.1,che era uguale alla B4...
Mah,sono sempre stato attratto dalla Asso che poi è stata la mia prima macchina,però ora andrei di Durango o anche di Hobao con la nuova 2WD 1/10

P.S:qui sta' a 250...
__________________
"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"

Team Associated B64D

Ultima modifica di kuter : 04 febbraio 13 alle ore 20:10
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Vecchio 04 febbraio 13, 20:47   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-01-2012
Residenza: Roccaverano (AT)
Messaggi: 324
bella!!
ma a parte la frizione cosa cambia rispetto al modello precedente?
non dico gli up ma a livello progettuale.
Mi interessa perchè anch'io mi sto guardando in giro, e la asso è sempre tra le papabili..
Però sono niubbo è quindi non riesco a capire i pro e i contro delle varie soluzioni.

Sicuramente sarà molto affidabile
Avrei preferito il diff a satelliti di serie, anche se poco racing (ma più caro)

Boh, poi in un momento in cui quasi tutti hanno la possibilità di scegliere il mm, addirittura qualcuno fa solo il centrale,
chi fa il solo posteriore ha anche una versione centrale a listino,
mi sembra che alla Associated dormano un po' sui mondiali...
__________________
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nastystage non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 13, 23:16   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di kola72
 
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Messaggi: 3.875
evvaiii rivoluzione!!!!!
__________________
Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

kola72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 13, 23:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di kola72
 
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Residenza: Levanto (SP)
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Citazione:
Originalmente inviato da nastystage Visualizza messaggio
bella!!
ma a parte la frizione cosa cambia rispetto al modello precedente?
non dico gli up ma a livello progettuale.
Mi interessa perchè anch'io mi sto guardando in giro, e la asso è sempre tra le papabili..
Però sono niubbo è quindi non riesco a capire i pro e i contro delle varie soluzioni.

Sicuramente sarà molto affidabile
Avrei preferito il diff a satelliti di serie, anche se poco racing (ma più caro)

Boh, poi in un momento in cui quasi tutti hanno la possibilità di scegliere il mm, addirittura qualcuno fa solo il centrale,
chi fa il solo posteriore ha anche una versione centrale a listino,
mi sembra che alla Associated dormano un po' sui mondiali...
a parte la frizione , ha gli ammo big bore, e poi anche se non si vede , ogni pezzo della B4 col passare del tempo è stato rivisto e corretto in minimi dettagli.. io l'ho avuta per un po di anni e ogni volta che ho cambiato qualche torretta (esempio), o barilotto anteriore.. etc etc , era sempre differente e migliorato...
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