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Vecchio 16 gennaio 13, 20:11   #1 (permalink)  Top
GUS117
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associated B4.1 vs durango dex210

Ragazzi tra poco tempo prendo il buggy
ero sicuro x la B4.1,ma mi piace molto anche la dex210
mi elencate gentilmente i pro e contro di entrambe?
So che il differenziale della durango è a sfere ed è una palla stringerlo
Premetto che non ho mai Visto un differenziale,perciò non ho minimamente idea di quello c farehe bisogna
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Vecchio 16 gennaio 13, 22:05   #2 (permalink)  Top
GUS117
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Ragazzi tra poco tempo prendo il buggy
ero sicuro x la B4.1,ma mi piace molto anche la dex210
mi elencate gentilmente i pro e contro di entrambe?
So che il differenziale della durango è a sfere ed è una palla stringerlo
Premetto che non ho mai Visto un differenziale,perciò non ho minimamente idea di quello c farehe bisogna
Oh Duzzo.kola,dove siete?
Venite a difendere la vostra dex210!
E i fan della B4.1 entrino e mi facciano un resoconto completo del buggy della asso
Grazie
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Vecchio 16 gennaio 13, 22:58   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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non conosco la asso, ho la 210 ed è una buona macchina, per il differenziale ho risolto con quello ad ingranaggi e mi sono tolto un grattacapo
dove giro vedo un pò tutte le macchine, asso, losi22, teamc e secondo me una vale l'altra, sono tutte performanti e chi va forte lo fa con tutte
__________________
hn sabre x3-e
asso b5m + asso b5 + asso b4.1
asso b44.2 + asso b44.3
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Vecchio 16 gennaio 13, 23:39   #4 (permalink)  Top
GUS117
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non conosco la asso, ho la 210 ed è una buona macchina, per il differenziale ho risolto con quello ad ingranaggi e mi sono tolto un grattacapo
dove giro vedo un pò tutte le macchine, asso, losi22, teamc e secondo me una vale l'altra, sono tutte performanti e chi va forte lo fa con tutte
Io prenderei la RTR,differenziale a satelliti,che non so minimamente cosa sia
conosco quello a sfere e ingranaggi,ma quello a satelliti no
che differenza e particolarità ha?
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Vecchio 16 gennaio 13, 23:42   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Xan83
 
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A satelliti é ad ingranaggi.. Solo un sinonimo..
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Vecchio 16 gennaio 13, 23:53   #6 (permalink)  Top
GUS117
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A satelliti é ad ingranaggi.. Solo un sinonimo..
A davvero? Che cavolata,sembra che ti vendono chissà cosa
va beh,a me sta bene così,quello a sfere non mi piace
ma riguardo alla manutenzione?ogni quanto bisogna farla al differenziale?
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Vecchio 17 gennaio 13, 00:52   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Duzzo
 
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Residenza: Genova
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Se parliamo del modello in kit entrambi montano lo sfere, le RTR montano entrambe il diff a satelliti, tra le due RTR io prenderei assolutamente la DEX 210 ha un motore a sensori e anche l'esc è migliore, gli ammo big bore e gli omocinetici, non è in pollici e da quello che mi è stato detto il servo della DEX è sempre un servo da RTR ma fa meno pena di quello della B4 .

In generale mi piace anche di piu ma il mio giudizio non si basa sul mio gusto personale, in generale se parliamo di kit entrambe sono al TOP ma dello specifico la B4 RTR malgrado il prezzo favorevole è meno appetibile .
__________________
Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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Vecchio 17 gennaio 13, 09:11   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di micheFBRIpeak
 
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non conosco la asso, ho la 210 ed è una buona macchina, per il differenziale ho risolto con quello ad ingranaggi e mi sono tolto un grattacapo
dove giro vedo un pò tutte le macchine, asso, losi22, teamc e secondo me una vale l'altra, sono tutte performanti e chi va forte lo fa con tutte
Confermo e straquoto.
Anche nella pista indoor dove giriamo noi, ci sono asso, losi e durango , sia 2 che 4wd, sia rtr che in kit...
Beh, la differenza la fa sempre chi guida.
Una cosa importante:
In pista si sbatte spesso e il modello viene sollecitato tantissimo.
Ergo, ci vuole una macchina solida e robusta.
Questo è fondamentale e con ciascuno dei 3 mezzi citati sei apposto.

Per farti capire, guardati questi video della losi 22 in kit e di una asso B4.1 rtr sulla stessa pista:

https://www.youtube.com/watch?v=KWdd...e_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=YdO7...e_gdata_player

Visto?
Stili di guida diversi, auto diverse, ma alla fine più o meno il solito ritmo sul giro..
micheFBRIpeak non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 13, 16:08   #9 (permalink)  Top
GUS117
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La dex210 mi hanno detto che è più resistente,almeno la RTR più della RTR della associated
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Vecchio 17 gennaio 13, 16:43   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Bauzer
 
Data registr.: 14-07-2009
Residenza: Genova
Messaggi: 433
tanto per buttare carne al fuoco anche io dico la mia : chiaramente da possessore del modello ti consiglio la losi 22, visto che è assodato che le macchine si equivalgono tutte, (piu o meno) dico che secondo me è sicuramente la piu bella esteticamente ha una linea diversa dai buggy classici e rispetto alle altre ha un bilanciamento eccezionale, sui salti è micidiale!il costo del modello rtr è un po piu alto rispetto alla concorrenza ma la dotazione è sicuramente migliore ....
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